□ 張亮
    當時鐘在11月11日00:01敲響時，數(shù)千萬網(wǎng)民同時按下鼠標，頓時，2013“雙十一”網(wǎng)購盛宴開啟了。與往年相比，今年“雙十一”獨具特色，因為菜鳥網(wǎng)絡(luò)橫空出世，大數(shù)據(jù)應(yīng)用為“雙十一”物流配送發(fā)揮了積極的作用。
    據(jù)國家郵政局發(fā)布的監(jiān)測信息顯示，今年“雙十一”全天共產(chǎn)生訂單快遞物流量約1.8億件。對比去年數(shù)據(jù)，幾大快遞公司今年流量全部翻倍，三通一達日處理已過千萬，超過或接近國際快遞巨頭UPS、聯(lián)邦快遞的日處理量。然而，今年“雙十一”并未像往年出現(xiàn)“快遞爆倉”的現(xiàn)象，大多數(shù)網(wǎng)民也都覺得配送效率比較快。這其中，大數(shù)據(jù)應(yīng)用起到了絕對的重要作用。
    為什么這么說呢？
    對于電商而言，在“雙十一”銷售高峰之際，除系統(tǒng)壓力外，物流則成為考驗運營能力的重要因素之一，這就要求電子商務(wù)與快遞物流之間必須很好地銜接起來。對此，今年首次投入的“雙十一”菜鳥網(wǎng)絡(luò)，就是通過大數(shù)據(jù)整合指導(dǎo)快遞企業(yè)協(xié)作的。菜鳥網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢在于數(shù)據(jù)平臺，通過與快遞公司的合作，進而提高物流效率。
    以天貓為例，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用主要來自天貓與菜鳥網(wǎng)絡(luò)的合作。在今年的“雙十一”期間，菜鳥網(wǎng)絡(luò)根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，以及今年進入“雙十一”的商家名單、備貨量等信息進行了綜合的數(shù)據(jù)分析預(yù)測。由于菜鳥網(wǎng)絡(luò)早已提前掌握了數(shù)據(jù)產(chǎn)品應(yīng)用，用于指導(dǎo)商家、物流快遞公司、消費者的物流信息聯(lián)動，并運用物流數(shù)據(jù)雷達服務(wù)，為其提供詳細的區(qū)域和網(wǎng)點預(yù)測，進而保證了物流配送效率。打個比方，數(shù)據(jù)雷達猶如是GPS，這就好比給快遞公司的運輸車隊裝上了GPS，即使在車輛有限的情況下，也可以極大地提升運送效率。同時，這些數(shù)據(jù)能夠更加客觀地幫助電商平臺和快遞公司做決策，優(yōu)化物流體系，最大程度地幫助快遞公司分撥不爆倉，提升快遞“最后一公里”的服務(wù)質(zhì)量。
    此外，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)雷達通過與中國氣象局公共氣象服務(wù)中心合作，實現(xiàn)了全國高速公路的天氣預(yù)報和道路實況報告，能夠幫助快遞公司提前規(guī)避路途風險�？偠�言之，大數(shù)據(jù)應(yīng)用能夠加強電商與快遞之間的合作關(guān)系，使線上線下的合作更加協(xié)調(diào)，進而幫助電商與快遞的發(fā)展軌跡步入“快車道”，有效地提升了中國物流行業(yè)整體運營能力和效率。
    雖然自菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立以來只有半年的時間，其物流數(shù)據(jù)平臺又是首次全面接入物流體系，但從此次“雙十一”物流配送的效率來看，在菜鳥網(wǎng)絡(luò)的“首秀”中，大數(shù)據(jù)應(yīng)用完全扛住了物流大考。菜鳥網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)支持和技術(shù)調(diào)配，將有助于中國物流行業(yè)的技術(shù)及數(shù)據(jù)支撐環(huán)境再上一個臺階，并可以使中國物流行業(yè)整體運營能力獲得提升，從而更好地服務(wù)于未來仍將繼續(xù)爆發(fā)的市場需求。
    總而言之，國內(nèi)快遞市場的潛力巨大，大數(shù)據(jù)應(yīng)用的平臺可以打通物流中的各個環(huán)節(jié)，從而提升快遞服務(wù)的信息化水平，讓國內(nèi)快遞行業(yè)具備更強的競爭力，使其繼續(xù)挑戰(zhàn)極限，為更多的消費者提供更加快捷便利的服務(wù)。
    （作者系北京宏盛中天科技有限公司總經(jīng)理）