□ 曾令瑤
    立冬以來，2013年鐵路冬季運(yùn)輸工作拉開帷幕。為了應(yīng)對冬季頻發(fā)的極端惡劣天氣給鐵路安全運(yùn)輸帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn),南寧鐵路局結(jié)合各自實(shí)際情況，超前謀劃，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)制度，制定完善應(yīng)急預(yù)案，開展設(shè)備設(shè)施整修，加強(qiáng)相關(guān)人員培訓(xùn)，從各方面全力確保冬季運(yùn)輸安全有序。
    南寧鐵路局轄區(qū)內(nèi)有湘桂、黔桂、焦柳、黎湛、南昆、河茂、益湛等數(shù)條鐵路干線，鐵路線跨越廣西、廣東、貴州、湖南4省區(qū)20個(gè)市（州），列車運(yùn)行點(diǎn)多、線長，管轄跨度大，冬季旅客運(yùn)輸任務(wù)十分艱巨。
    為了提供充沛的客車設(shè)備保障，南寧鐵路局提前針對冬季季節(jié)性特點(diǎn)，以車下電源、制動裝置、單車絕緣等近20個(gè)項(xiàng)目專項(xiàng)質(zhì)量整修為基礎(chǔ)，重點(diǎn)加強(qiáng)對走行部、制動系統(tǒng)、發(fā)電車等安全關(guān)鍵部位的檢查修理，要求所有客車車鉤100%分鉤檢查，對煙火報(bào)警器、軸溫報(bào)警器、車載滅火器等車輛安保設(shè)施進(jìn)行100%記名檢查；整修后組織逐輛檢查驗(yàn)收，確保故障處理修復(fù)率達(dá)100%。
    同時(shí)，為提升客車品質(zhì)，打造溫馨舒適的乘車環(huán)境，南寧鐵路局還以記名式檢修、銷號式把關(guān)方式為手段，全面整修客車上部設(shè)施，對旅客出行關(guān)注度高的客車防寒、供電系統(tǒng)、電氣化廚房裝置、集便器等服務(wù)設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢修，確保安全、服務(wù)性能處于最佳狀態(tài)。
    為了確保冬運(yùn)安全，南寧鐵路局加強(qiáng)冬季鋼軌防斷的工作，該局明確了防斷重點(diǎn)時(shí)期要以正線、客車進(jìn)路到發(fā)線及其道岔防斷安全為重點(diǎn)，圍繞加強(qiáng)防斷信息管理及追蹤、強(qiáng)化探傷管理、抓好日常檢查監(jiān)控、落實(shí)設(shè)備加強(qiáng)措施、提高應(yīng)急處理能力、嚴(yán)格防斷紀(jì)律及考核和探索探傷周期的縮短及加強(qiáng)鋼軌焊修工作等7個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有的放矢地開展防控工作。同時(shí)設(shè)置專職防斷信息員，通過放置于全局各防斷重點(diǎn)地段、單元的254套軌溫采集裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場軌溫情況；他們建立完善設(shè)備狀態(tài)庫，實(shí)行傷損鋼軌動態(tài)化管理，為冬運(yùn)鐵路運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)的線路安全保障。
    此外，針對冬運(yùn)期間可能出現(xiàn)的雨雪冰凍等影響行車的惡劣天氣，南寧鐵路局機(jī)務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等部門組織全員性防寒過冬知識培訓(xùn)考試，針對低溫、大風(fēng)以及暴風(fēng)雨雪等不良天氣，開展模擬仿真訓(xùn)練，并分工梳理寒潮天氣安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，明確安全關(guān)鍵，有針對性做好防范，提高應(yīng)急處置能力，為春運(yùn)工作打好基礎(chǔ)。