受海運市場運能過剩及船舶融資緊縮等因素影響，2012年全球新造船訂單量、新造船價格齊跌。國際權威造船航運調研機構Clarkson發布的最新統計數據顯示，2012年度，全球新造船訂單量共計4550萬載重噸，同比大幅下降45%；新造船價格同比下降近10%。分析人士表示，全球造船業正陷入嚴重工作量不足的困境，而且，造船廠現金流動性及收益性也亮起“紅燈”。 
　　據統計，去年散貨船訂單量僅有277艘，同比驟降53%，是近12年以來最低水平；集裝箱船訂單量僅有70艘，同比下降高達71%，為2009年金融危機后的第二個“低谷”。
　　數據顯示，2012年12月Clarkson新造船價值數為126.3p，環比小幅上升，但同比大幅下降9.2%。有業內人士預測，新船造價已接近底部。他們表示，2013年新造船需求或能步入緩慢復蘇，船價也將會呈現逐漸回升趨勢。