從惠州海事局獲悉，2012年惠州市港口貨物吞吐量和水上客運量呈現“雙增長”，港口貨物吞吐量達9573.89萬噸，同比增長7.53%，客運量達407369人，同比增長99.08%，均創下歷史新高。其中船舶載運危險品吞吐量4634.13萬噸，占廣東省的25%左右，原油吞吐量2847萬噸，排在廣東省第一位。 
　　據惠州海事局鐘振斌局長介紹，為助推惠州港“億噸大港”和“環大亞灣經濟帶”建設，惠州海事局采取打造平安轄區、暢通航道、便捷服務、綠色港灣等一系列有效措施，保障了轄區9573.89萬噸水上貨物吞吐量的安全運輸。去年惠州水上貨運量增長迅猛，惠州港穩步向“億噸大港”邁進。
　　水上貨運沿海和內河同步發力，兩者平分秋色；危險貨物運輸所占比重較大，占據半壁江山。按水域劃分，沿海港口貨物吞吐量5091.05萬噸，內河貨物吞吐量4482.84萬噸；按種類劃分，原油等危險貨物品吞吐量4634.13萬噸，其他貨物吞吐量4950.76萬噸。
　　全力構建平安轄區
　　安全是一切工作的基礎。過去的2012年，惠州海事局結合“三打兩建”、“沿海中小型船舶專項整治”等專項活動，規范危險品運輸船舶、砂石運輸船、渡口渡船管理，聯合公安、交通、邊防、漁政等部門，嚴厲打擊“三無”船舶和超載運輸、配員不足、制販假證以及非法養殖、捕撈礙航等違法違規行為，查辦一起制販船員假證案件，查處超載船舶32艘，滯留船舶17艘次，行政處罰143宗、罰款51.2萬元。
　　同時，加強危險天氣預警預控，實施水上交通管制19次，發送預警信息33765條次。有效防抗了 “杜蘇芮”、“韋森特”等6個影響轄區的臺風。全年共接到水上報警17次,發生險情12起，涉險人員73人，獲救70人，救助成功率為95.9%。轄區事故四項指標在低位運行，水上交通安全形勢持續穩定。
　　傾力打造暢通航道
　　在強化“四客一�！焙椭攸c水域監管的基礎上，惠州海事局加強了“四季七節”重點時段和“四船一鏈”重點環節的監管。實行區域聯動、專業互動、交叉推動監管模式，完善安全監管長效機制。積極推行“網格化”管理，完善“5+2”、“白+黑”等彈性工作機制。注重信息化科技應用，著力打造“視頻監視（CCTV）、甚高頻(VHF)、船舶自動識別系統（AIS）+現場巡航”的“3+1”立體監管格局。開展海區巡航檢查19695海里，到港船舶檢查22494艘次，船舶安檢419艘次，有效保障了115352艘次船舶進出港，比去年同期增長6.99%。
　　竭力提供便捷服務
　　主動服務臨港重點工程項目建設，積極為和記黃埔集裝箱碼頭、荃灣主航道擴建等重點工程提供海事專業技術服務。搭建水工管理安全服務平臺，在港口規劃、碼頭橋梁建設開發和資源整合等方面為政府決策提供建議。落實扶持航運經濟的利民舉措，保障“海鐵聯運”貨物運輸量達108萬噸，同比翻了一番，保障集裝箱運輸航線安全，集裝箱吞吐量達36.21萬TEU。積極推進電子口岸建設，推行“一站式”優質服務，全年按時辦結政務受理證書證件7491宗。推動“民生海事”建設。
　　針對電煤、成品油等涉及國計民生的重點物質，開辟“綠色通道”運輸電煤552.5萬噸。大力開展安全知識進校園、下碼頭、到渡船活動。保障“水上校巴”安全，免費為轄區內10艘渡船安裝AIS設備。開設“水上安全知識流動課堂”，在惠東鹽洲中學等學校舉行安全知識講座，向800多名學生講授渡船逃生技能。
　　致力建設綠色港灣
　　既要“金山銀山”，也要“綠水青山”。目前惠州大亞灣正在打造世界級石化產業集群，2012年船舶載運原油等危險貨物吞吐量達4634.13萬噸，載運危險品船舶進出港7481艘次，15萬噸級以上大型油輪201艘次�；葜莺Ｊ戮址e極完善船舶污染事故應急聯防機制，主動開展安全監管規律性研究，投資200多萬元組織編寫《惠州港大型油輪安全和防污染監管指南》等5個研究課題。
　　大力打造“一系統一基地”立體監管網絡，投資2700多萬元建設的惠州船舶交通管理系統建設基本完成，投資3500多萬元的惠州海事監管基地正在立項建設。在防止船舶污染海洋環境的同時，大力推進航運經濟綠色循環低碳發展，助推海洋生態文明建設。