1月22日，筆者從海南海事局2013年工作會(huì)上獲悉，海南海事局將出臺(tái)海事強(qiáng)局發(fā)展戰(zhàn)略，謀劃未來8年海南海事發(fā)展總體目標(biāo)和具體思路，爭取到2020年將海南海事建成在交通運(yùn)輸系統(tǒng)有影響、在海事系統(tǒng)有地位、在海南省有話語權(quán)、在口岸系統(tǒng)有權(quán)威、在港航企業(yè)有形象的海事強(qiáng)局。　　據(jù)悉，未來8年海事強(qiáng)局發(fā)展戰(zhàn)略的提出是在綜合分析海南海事當(dāng)前面臨服務(wù)全面建成小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)、海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施、生態(tài)文明建設(shè)3大發(fā)展機(jī)遇和日益復(fù)雜的水上交通安全形勢、日益增長的航運(yùn)發(fā)展需求、日益敏感的南海局勢3大挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)上提出的重大戰(zhàn)略部署。
　　為實(shí)現(xiàn)海事強(qiáng)局戰(zhàn)略目標(biāo)，海南海事將未來8年以2015、2018、2020年劃分為3個(gè)節(jié)點(diǎn)，通過打基礎(chǔ)、增實(shí)力、提水平“三步走”實(shí)施措施，實(shí)現(xiàn)裝備、監(jiān)管、應(yīng)急、服務(wù)、管理、隊(duì)伍六個(gè)方面建設(shè)質(zhì)的提升。一是全面建成海、陸、空、天四位一體的智能化海事監(jiān)管體系，建成一支由飛機(jī)、船艇、車輛組成的技術(shù)先進(jìn)、布局合理、數(shù)量適需的裝備力量，全面推廣應(yīng)用GIS（地理信息系統(tǒng)）；二是完全建立由政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)安全自律、群眾參與監(jiān)督、全社會(huì)廣泛支持的水上交通安全長效管理格局和機(jī)制，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、全面掌控轄區(qū)海上交通動(dòng)態(tài)，充分發(fā)揮在國家海洋事務(wù)管理中的作用；三是初步建成包括天（衛(wèi)星）、空（飛機(jī)）、水（船艇）、陸（雷達(dá)、CCTV）的立體化船舶溢油監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)，建成船舶污染快速分析實(shí)驗(yàn)室及化驗(yàn)分析中心；四是實(shí)現(xiàn)救助力量對(duì)海南海事管轄水域和搜救責(zé)任區(qū)的有效覆蓋，海上人命救助成功率不低于96%；五是全面實(shí)現(xiàn)海事服務(wù)均等化，基本實(shí)行海事行政審批網(wǎng)上受理；六是與周邊地區(qū)海事機(jī)構(gòu)建立定期工作磋商機(jī)制，實(shí)現(xiàn)海事管理邁向國際化。