國泰航空斥資59億建造的新貨運站即將于2月21日正式投入第一階段運營，國泰航空服務(wù)有限公司行政總裁丘應(yīng)樺預(yù)計，今年的貨物處理量將達(dá)到80萬噸。該全自動化的貨運站集高效、安全于一身，不僅將貨物接駁時間由現(xiàn)時的8小時縮短至最短3小時，還是全港首個采用指紋識別技術(shù)的航空貨運站，而站內(nèi)的1000部閉路電視則幫助實現(xiàn)無死角監(jiān)控，保證貨物安全。 
　　國泰航空服務(wù)公司昨日邀請傳媒參觀其即將投入運營的新航空貨運站。丘應(yīng)樺介紹，航運站將于今年內(nèi)，分三階段投入運營。即將開始的首階段服務(wù)包括貴重貨物、轉(zhuǎn)口郵件和過境轉(zhuǎn)口貨物的接駁服務(wù)。他預(yù)計，今年的貨物處理量可達(dá)到80萬噸，而貨運站最高貨物處理量為260萬噸。除了增加全港貨物吞吐量，安全和高效是新貨運站的兩大賣點。
　　關(guān)于保安措施，丘應(yīng)樺介紹，新航運站是全港唯一一個采用指紋識別技術(shù)的航空貨運站，確保了貨物的安全。此外，貨運站中還安裝了多達(dá)1000部閉路電視系統(tǒng)，對貨運站無死角監(jiān)控。他補充說，這不僅保護(hù)了貨物的安全，也保證了人員安全，當(dāng)有人誤入危險區(qū)域，監(jiān)控系統(tǒng)便會對該認(rèn)識進(jìn)行追蹤，需要時，會立即通知工作人員。
　　至于該貨運站高效到什么程度，國泰貨運站規(guī)劃經(jīng)理李彼得介紹，現(xiàn)時一般航空貨運站的貨物接駁時間為8個小時，新貨運站初期可將用時縮短為5個小時，估計年底可提升至最短接駁時間3小時。他特別提到貨運站的快速轉(zhuǎn)運貨物區(qū)，接駁車直接將從飛機底部卸下的貨物運往該區(qū)指定位置，工作人員迅速檢查貨物編號后，將貨物從接駁車上移至傳送帶，再通過貨梯送往指定位置。據(jù)悉，新貨運站共有18架CSS升降轉(zhuǎn)載車，數(shù)量多于一般貨運站，使上述步驟可在15至30秒內(nèi)完成。
　　除了首階段的運營，國泰還會于今年夏天開通進(jìn)口貨物、所有轉(zhuǎn)口貨物、空置集裝箱的收發(fā)服務(wù)，并于今年下半年實現(xiàn)全面運作。