本報訊（記者尚杰 侯皓）4G時代會給電子商務帶來什么變化？航空港、中歐班列將對國際物流產生什么影響？產業集聚區需要什么樣的配套物流……眼下，這些命題已經迫不及待來到人們身邊。

　　12月7日下午，在省工信廳和省供應鏈管理協會的牽頭下，我省酒業、服裝業、建材業、石化業、有色金屬業、電商等行業協會負責人齊聚一堂，跨界會商，為破解“快遞服務業如何才能更好地服務于工業制造業”這一命題出謀劃策。

　　“快遞業、制造業的聯動發展貫穿于產品研發、采購、生產、銷售等全部環節。”省工信廳中小企業服務局的陳寧華說，目前兩大產業間的聯動水平還比較低，尤其是快遞服務如何更好地切入制造業供應鏈，是個必須突破的瓶頸。鼓勵生產制造業引入供應鏈管理理念，通過外包服務、優化生產流程，逐步建立結構合理、協作深入、標準對接的合作發展新模式，應該成為推動兩大產業聯動發展的必然選擇。

　　省供應鏈管理協會常務副會長盧秋義說，利用供應鏈理念，能夠打破行業壁壘，讓信息流、物流、資金流、服務流在各行業間自由流動，從而實現整合資源、提升效率、降低成本的目的。這就需要多個行業協會“跨界融合”、“結鏈生金”。

　　行業協會負責人普遍認為，我省應積極打造以重要城市為軸心、以半小時經濟圈為半徑，輻射全省的“及時達”速遞站、“次日遞”物流網，積極開通省際間“次日遞”業務和“限時遞”業務，推動快遞業與工業制造業的融合發展。

　　據悉，今年10月份，國家郵政局、工業和信息化部聯合發布了《關于推進快遞服務制造業工作的指導意見》。目前，我省正在結合自身實際，研究制定本省的指導意見。