近日，在夏秋航班換季之前，天津航空提前部署，加大了對西安基地的運力及航線投放，目前已在西安基地架設完成了干支結合、通達全國二十多個城市的航線網絡。天津航空貨運部借助西安基地密集的干支線網絡及得天獨厚的貨物集散優勢，積極開拓西北地區的航空貨運市場。
　　近年來，隨著電子商務的迅速發展，西北地區陜、甘、寧省內二三線城市目前均對時效較高的航空運輸有一定的需求，但受到二三線城市航線可選擇性較少、航空運價較高等因素的制約，不少貨主只能望而卻步，選擇較為經濟的鐵路、公路等運輸方式。
　　天津航空在西北地區的航線網絡較為完善，覆蓋陜西、甘肅、寧夏三省，主要執飛城市包括西安、榆林、延安、銀川、蘭州、嘉峪關、敦煌、金昌、天水、張掖、慶陽等地。由于本區域內各中小城市的航線都比較單一，天津航空便充分利用其西安航線資源豐富的優勢，將西安作為貨運中轉站。
　　為了推動西北地區航空貨運市場的發展，天津航空貨運部銷售人員積極與各機場聯系，通過專門的產品設計、運價優惠等措施與區域內各機場進行貨運業務的合作。除了與機場的合作，天津航空還加強與兄弟航企之間的合作，年初，該公司已與海航、首都航空、西部航空、深航、山航、川航等公司簽署了中轉聯程協議，基本可將貨物運至國內絕大部分通航城市，有力地帶動了西北各地航空貨運市場的發展。
　　此舉大大方便了西北地區廣大客戶，據新疆阿克蘇一位貨主介紹，我國東南各大城市對當地產出的水果需求旺盛，但因當地陸運不發達且距離太遠，陸運成本高時效性差，水果收獲旺季經常因為運輸不暢而滯銷，了解到此情況后，天津航空貨運部便根據當地果農需求，設計開發了阿克蘇經烏魯木齊運送至西安，再通過天津航空在西安豐富的航線網絡轉運至全國各地的中轉聯運產品，如此以來阿克蘇當地產出的水果在兩天的時間就可投放至全國各大城市的水果買賣市場，一來大大節省了運輸成本，二來也縮短了運輸時間，保持了水果的新鮮，提高了水果的銷售價格，為當地水果商販提供了諸多便利。
　　今后天津航空貨運部將繼續以市場需求為導向，設計開發更多的航空運輸產品，力爭為西北地區經濟的發展貢獻出更多力量。