波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周三連續第11個交易日上漲，受助于巴拿馬型船運費攀升。 
　　波羅的海干散貨運價指數漲1.2%或10點，至875點，為今年以來最高點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
　　波羅的海巴拿馬型船運價指數攀升7點或0.62%，至1,138點。日均獲利上漲53美元，至9,105美元，今年累計上漲約64.5%。巴拿馬型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭或谷物。
　　波羅的海海岬型船運價指數持平在1,314點。日均獲利增長83美元至4,989美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。
　　鐵礦石運輸約占海岬型船運活動的三分之一，船舶經紀商稱其價格走勢仍是影響干散貨運價的一個重要因素。
　　靈便型和超靈便型船舶日均獲利分別上漲至7,318和9,440美元。