日前，“2011年中國內地港口城市空間價值評估”報告發布，上海、深圳、廣州、南京、蘇州、天津、武漢、青島、寧波、大連排名前十。 
　　報告認為，港口的功能和等級，影響甚至決定著城市經濟、區域經濟的發展方向和速度。報告依據資源空間理論，從資源空間承載力、資源空間驅動力、資源空間輻射力、資源空間整合力和資源空間支撐力5個方面，對中國內地港口城市空間價值進行了綜合排名、分要素排名和價值提升因素分析。
　　蘇州港地處長江入�？谘屎淼貛�，背靠經濟發達的蘇、錫、常地區，東南緊臨上海，由原國家一類開放口岸的張家港港、常熟港和太倉港三港合一組建成的新港口。蘇州港是上海國際航運中心集裝箱樞紐港重要組成部分，是江蘇省最重要的集裝箱干線港之一，是長江三角洲對外開放的重要依托，是長江中上游地區和西部大開發的重要平臺，是江海河聯運、內外貿貨物運輸、裝卸與倉儲、多功能綜合性港口，是全國首個億噸內河大港。
　　蘇州現有蘇州高新區、蘇州工業園區、昆山開發區、張家港保稅區、太湖國家旅游度假區等5個國家級開發區和11個省級開發區，通過發展臨港產業，依托沿江港口，建成以特色產業園區為載體的臨江(港)國際先進制造業集聚帶；從資源空間輻射力來看，蘇州港有經濟發達的港口腹地，長江三角洲最發達的蘇錫常地區是蘇州港的直接港口輻射范圍；從資源空間整合力來看，早在2002年，蘇州港就按照“一城一港一政”的原則，對太倉港、常熟港、張家港港三港合一建立蘇州港，整合蘇州市內港口資源，統一蘇州港品牌，實現了有序競爭、優勢互補和錯位發展；從資源空間支撐力來看，蘇州所轄的5個縣市均居全國經濟綜合實力百強縣市前列，其中昆山成為全國最大的電子信息產業基地，張家港、常熟、太倉沿江三市經濟發展迅猛，形成了冶金、能源、紡織、化工、糧油等產業群，涌現了沙鋼集團、東海糧油、亞太紙業等一大批規模優勢企業。雄厚的經濟發展實力有力地支撐了蘇州港口經濟的發展。