國內首家成功實現B股轉H股的中集集團日前在香港發布2012年年報，報告顯示，中集集團利潤同比跌了四成多。報告分析，這主要是受2012年全球海運及集裝箱市場不景氣的影響，除2009年外，集裝箱市場跌到了2004年以來的最底點。不過也有機構分析，集裝箱市場在2013年將會有反彈，其中一季度就將同比上浮5成。
　　年報顯示，2012年中集集團實現營業收入543.34億元，同比下降15.27%，實現凈利潤19.39億元，同比下降47.46%。
　　報告分析，2012年持續歐債危機使歐洲經濟陷入衰退，美國經濟雖溫和復蘇，但增長低速，外需不足的同時國內投資下降，全球集裝箱需求剔除2009年外，降至2004年以來最低水平。
　　不過，中集旗下的能源及化工設備保持較好增長，中集集團通過安瑞科及其子公司經營的能源、化工及食品裝備全年營收達96.34億，同比增加近13%，凈利潤上升30%多。其他海洋工程及空港裝備營收都呈增長態勢。
　　然而，隨著全球經濟復蘇態勢趨向明顯，多家機構都預測2013年的集裝箱運力將持上升趨勢，對集裝箱的需求也會觸底反彈。
　　英國的造船及海運動態分析機構克位克森預測2013年集裝箱貿易量增長率將上浮至6.1%，法國航運咨詢機構Alphaliner預測今年集裝箱運力增長達7.9%，新船下水量將高達169萬標箱。而招商證券的研究員劉榮表示，2012年上半年集運業的配箱系數已到相對較低水平，如果航運景氣，配箱率和更新需求將回升，預計2013年全球集裝箱需求有望回升至300萬標箱，中集銷量160萬在標箱左右。
　　此外，中集旗下的運輸車、海洋工程、能源化工及食品裝備在今年增勢也被各機構看好，特別是新能源裝備，基于全球對天然氣等環保能源裝備的強勁需求，預計在中國以及北美銷量的需求都會大幅度增長。
　　另據了解，中集5年前在前海購買52.4萬平方米的土地的升值空間也被外界看好。