繼去年12月20日，濰坊港至煙臺港省內集裝箱班輪航線實現首航，我市第一條集裝箱海上運輸通道正式開通。今年1月24日，濰坊港至大連港省外首條集裝箱航線也順利開通；2月26日，濰坊至京唐港航線又正式運營，濰坊港集裝箱業務實現了質的突破，成為黃三角地區重要港口群中目前唯一運營集裝箱業務的港口，港口服務功能上了新臺階。 
　　濰坊港成為黃三角地區港口群中唯一運營集裝箱業務的港口
　　濰坊港地理位置優越，腹地廣闊，交通便捷，發展勢頭強勁，碼頭基礎設施建設日益完善，隨著中港區8號泊位簡易投產，濰坊港具備集裝箱吊裝堆存和運輸能力。與之配套的疏港公路、高速公路已建成通行，上級對甩掛運輸試點補助政策扶持力度較大，開通環渤海陸海聯運通道各方面條件已基本具備。
　　近年以來，我市大力實施港航擴能轉型發展戰略，做大做強海運交通運輸業，著力提升港口服務功能和現代化水平，推動港口功能由單一的散雜貨運輸為主向以集裝箱運輸為代表的現代物流運輸方式轉變，邀請省內外專家對集裝箱航線開拓進行多次廣泛論證和市場調研。2012年8月2日省交通運輸廳在濰坊召開環渤海灣陸海聯運座談會議，提出加強環渤海區域合作，推動華東、華北陸海聯運集甩通道建設，打造環渤海第二黃金水道。濰坊港搶抓發展機遇，把開通集裝箱運輸作為突破口，加快碼頭基礎設施、裝卸設備、貨源市場、市場營銷等，市港航局多次帶領森達美集團、相關企業負責人到營口港、大連港、京唐港對接工作，就建設海上綠色通道，發展集裝箱航線和客滾航線等業務進行深入溝通，達成合作協議。經過不懈努力，集裝箱航線開拓取得成效。目前，三條航線已運營6個航次，進出口744標箱；進口貨物566標箱；出口貨物178標箱。另外，濰坊港至營口港航班的開發也將進入實質性操作階段。
　　預計年內集裝箱吞吐量突破3萬標箱
　　2013年，按照市委、市政府決策部署，市港航局積極融入市委市政府北部沿海經濟發展大戰略，立足于建設大港口、吸引大產業、帶動大物流，堅持多元開放辦港，緊緊圍繞《濰坊港總體規劃》，確立實施濰坊港建設“2385”系統工程，全力打造貫通華東華北集裝箱甩掛運輸的重要節點和渤海灣第二條黃金水道，推動濰坊港在項目建設、開放合作、航線開拓等方面的工作，把濰坊港建設成為全省綜合運輸體系的重要樞紐、海河聯運區域物流中心和地區經濟社會發展以及臨港產業發展的重要依托。