□王毛毛
    春節(jié)期間，由于快遞業(yè)運(yùn)力不足讓電商“歇業(yè)”、顧客抱怨、快遞員無(wú)奈。專家認(rèn)為，電商的快速發(fā)展為快遞業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)，同時(shí)也面臨更大的挑戰(zhàn)，快遞業(yè)需加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，改變粗放的經(jīng)營(yíng)、管理模式。
    陜西省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流培訓(xùn)中心主任蔣邏賓告訴記者：“過(guò)年快遞業(yè)歇業(yè)，主要原因還是人力不足。因?yàn)樽隹爝f行業(yè)的員工，大部分都是外來(lái)打工人員，而對(duì)于春節(jié)這個(gè)傳統(tǒng)的節(jié)日中國(guó)人看得也比較重。春節(jié)到了，大家都希望可以回家和家人團(tuán)聚�！�
    蔣邏賓說(shuō)，我國(guó)快遞行業(yè)的人員流動(dòng)性比較大，作為打工者來(lái)說(shuō)，給誰(shuí)干活都一樣。那么在這種情況下，在哪掙的錢(qián)多，就會(huì)選擇去哪里工作。員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)知度和忠誠(chéng)度不夠，他們多注重自身的利益，而不考慮自己的工作是否會(huì)推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。當(dāng)然這樣一個(gè)問(wèn)題的存在，也是企業(yè)在管理上的一種缺失。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，快遞業(yè)的發(fā)展也非�？�，大多數(shù)快遞企業(yè)只是看到了眼前的利益，而不注重企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展，這也導(dǎo)致他們?cè)诠芾砉�司和培養(yǎng)員工上有所缺失。
    蔣邏賓介紹道，物流技術(shù)不到位，也制約著本行業(yè)的發(fā)展。我國(guó)快遞業(yè)目前還處于一個(gè)初級(jí)發(fā)展階段，大多數(shù)企業(yè)還是靠人工分揀、搬運(yùn)。一是降低了效率，二是受制于人，一旦到了春節(jié)這樣用工荒的時(shí)候，企業(yè)馬上就會(huì)出現(xiàn)運(yùn)力不足或者停運(yùn)的情況。
    那么怎樣才能更好地解決這一問(wèn)題？蔣邏賓說(shuō)，網(wǎng)購(gòu)，在網(wǎng)上進(jìn)行的只是一個(gè)訂購(gòu)過(guò)程，真正要完成實(shí)物的整個(gè)購(gòu)買(mǎi)過(guò)程，還是要受物流制約。其實(shí)如果網(wǎng)店實(shí)力允許，可以開(kāi)直營(yíng)店，這樣就可以少受制于快遞業(yè)。
    對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，要加大技術(shù)投入，提高快遞作業(yè)的自動(dòng)化，對(duì)員工實(shí)行輪休制度，分批次安排員工工作時(shí)間。另外，也可以像國(guó)外快遞行業(yè)學(xué)習(xí)，提高從業(yè)人員中本地人的比例，而且可以多儲(chǔ)備一些退休人員和學(xué)生，作為應(yīng)急人力資源。
    另外，我國(guó)的多數(shù)民營(yíng)快遞企業(yè)，都是以加盟和承包模式為主。因此，為了更好地規(guī)范管理和服務(wù)體系，應(yīng)將以加盟模式為主轉(zhuǎn)型為以自營(yíng)為主。