日前，馬鞍山市政府第3次常務會議，審議通過了 《關于打造江海聯運樞紐中心工作方案》等議題，這是市政府積極吸納政協委員的重要舉措�！　≡诮衲瓿跽匍_的該市政協九屆二次會議上，王霞、鄭曉玲委員以及民革界別就推動馬鞍江海聯運樞紐建設分別作了大會發言、提出提案。
　　委員們認為：馬鞍山臨江近海，是安徽東向發展戰略和承接產業轉移的前沿陣地。馬鞍山市港口資源條件良好，優勢明顯，地處“蕪馬銅”皖江經濟帶，近鄰南京，臨江近海，緊靠經濟發達的長江三角洲地區，是全國內河主要港口和一類開放口岸。依托長江黃金水道優越的航道條件，5000噸級以上海船可直達馬鞍山港。這些優質資源，理應為該市加快發展創造條件。但由于近年來非法占用岸線資源現象較為突出、港口資源利用率不高、管理不到位以及上下游港口城市之間的港口存在競爭等原因，港口資源一直未能充分利用。
　　為此，委員們建議：要把馬鞍山打造成江海聯運樞紐中心。從加快整合現有的港口產業群，強化港口江海聯運樞紐功能；制定江海聯運樞紐建設的中長期發展規劃，分步實施；整合公共資源，保障建設所需的資金技術和勞動力；加速現代港口信息化平臺建設，實現上下游港區資源信息共享；加強長江馬鞍山段岸線資源管理與治理；出臺相關激勵政策積極開拓港口物流服務市場以及加強基礎設施建設等等。
　　委員們的意見建議引起了該市市委書記、市長的高度重視，他們在該市政協全會上當即批示：加快江海聯運樞紐建設意義重大，要求該市有關部門認真研究，積極吸納。 （王 虎）