3月6日下午，山東代表團(tuán)舉行媒體開放日，3個多小時的時間里，77家媒體130多位記者到場采訪。期間，全國人大代表、煙臺市長王良透露，備受關(guān)注的青煙威榮城際鐵路將于2014年7月開通，同時表示將建議打造環(huán)渤海專線，山東半島、遼東半島的跨海隧道，煙臺到韓國的鐵路航運(yùn)等項(xiàng)目國家正在論證溝通。
□談藍(lán)色經(jīng)濟(jì)
環(huán)渤海與長三角要錯位發(fā)展
山東代表團(tuán)當(dāng)日開放的第六組主要為煙臺、泰安代表，全國人大代表、煙臺市長王良成為熱點(diǎn)人物之一。作為來自東部沿海城市的代表，王良特別關(guān)注藍(lán)色經(jīng)濟(jì)，“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)首先是開放經(jīng)濟(jì)，首先要構(gòu)造開放的大平臺，目前看加強(qiáng)對外開放和對外合作，不斷加大對外開放，利用好國內(nèi)國際兩種市場，不僅是招商引資，還是招才引智。”他說，目前煙臺有海外企業(yè)30多家。
王良說，2012年5月，我國領(lǐng)導(dǎo)人在中日韓三國領(lǐng)導(dǎo)人會議上提出建立中日韓地方經(jīng)濟(jì)合作示范基地，加強(qiáng)合作，推動園區(qū)和對外開放。2011年山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略，山東實(shí)施藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略明顯加快。“到2012年，煙臺GDP跑到了前20名，我們在轉(zhuǎn)調(diào)提升中注意創(chuàng)新發(fā)展。”
□談鐵路建設(shè)
環(huán)渤海專線將串起京津冀魯
王良介紹，煙臺乃至山東半島的鐵路建設(shè)引起了國家的高度重視，青煙威榮城際鐵路和德龍煙鐵路正在建設(shè)，青煙威榮城鐵計(jì)劃2014年通車，啟用動車，這條鐵路總長度為145公里，德龍煙鐵路113公里。該區(qū)域加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對推動地區(qū)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
“同時我們還建議，要加快在煙臺、濰坊、東營，包括山東和京津冀、環(huán)渤海的重點(diǎn)城市，建立高鐵的客運(yùn)專線，有G字頭的高鐵專線，對推動地域發(fā)展，建立‘環(huán)渤海專線’，對這個區(qū)域有好處。”王良說，這個區(qū)域范圍內(nèi)，面積是全國面積的12%，人口是全國的20%，經(jīng)濟(jì)增長占全國的30%。加快鐵路建設(shè)，改善運(yùn)行條件，對這個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到至關(guān)重要的作用。這個地區(qū)的人口密度是全國密度的4倍，鐵路客運(yùn)常年超員70%～100%，每萬人擁有鐵路的里程為0.3公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于珠三角、長三角每萬人擁有鐵路1.2公里、0.8公里的數(shù)量。加強(qiáng)這里的高鐵建設(shè)，有利于環(huán)渤海的發(fā)展。
□談空中交通
煙臺將要開通韓國平澤航班
在回答記者的提問時，王良再次對山東半島的鐵路建設(shè)予以回應(yīng)，稱交通問題一直制約發(fā)展的因素，“煙臺1861年開埠，比青島早開埠30年，但是修鐵路比青島晚了50年。”
他還說，作為半島來講，煙臺是一個交通要道，在這里交通至關(guān)重要，關(guān)系到方方面面。現(xiàn)在國家有個論證，山東半島和遼東半島將有個接軌的問題，用隧道來實(shí)現(xiàn)，目前正在論證。再有一個是中韓鐵路輪渡的問題，韓國提出一些積極設(shè)想。此前韓國曾考察過，目前我國已經(jīng)上升到國家層面很好地研究。目前煙臺和仁川已經(jīng)開通了航班，還計(jì)劃跟韓國平澤開通航班，那樣煙臺就不會是交通的末端，而是結(jié)點(diǎn)城市，對整個膠東半島發(fā)展都有利。
在記者的追問下，王良進(jìn)一步表明，目前鐵路建設(shè)方面，青煙威榮城鐵計(jì)劃2014年7月開通，比原先晚了10個月，這是種種原因造成的，爭取再快點(diǎn)兒實(shí)施。