據悉，臺灣海陸運輸公司（TMT）近日驚傳因財務困難，已委托重整公司進駐；據了解臺灣受牽連的銀行包括兆豐、國泰世華、中國信托、永豐、第一、土地銀行等，聯貸金額據傳超過7億美元。 
　　擁有60年歷史的臺灣海陸運輸公司（原名臺灣海運），由現任董事長蘇信吉的父親蘇清云創辦，船舶全數懸掛外旗，主要經營散貨船、木片船、汽車船、水泥船與油輪等。
　　蘇信吉于2003到2008年，靠經營散裝期貨與船舶買賣賺取倍數利益，例如400萬美元買進的舊船，花400萬美元整修，以2000萬美元賣出；好望角型船線日租從最低不到1萬美元漲到最高21萬余美元，期貨市場運價跟著大逆轉，都讓蘇信吉獲巨額利益。
　　不過2008年金融危機后，散貨船運輸市場快速走下坡，去年下半年蘇信吉的海外公司就傳出因放棄在日本、韓國等地訂造的船舶出現糾紛；其中在韓國現代訂造的7艘84000載重噸散貨船與兩艘30萬噸超級油輪，讓現代損失上億美元。
　　對于傳出爆發財務困難，TMT臺灣公司總經理蔡欽文表示，船舶都還正常運作，薪水也都如數分發，目前僅證實該公司正在重整處理。