本報訊 日前，寧波-舟山港蛇移門航道工程初步設計通過浙江省發改委行文批復，標志著我國首條40萬噸超大型航道進入實質性建設階段，預計今年上半年迎來開工建設。
    據了解，寧波-舟山港蛇移門航道位于衢山島與鼠浪湖島之間，項目總投資估算3億元，建設引航、候潮、待泊錨地、危險品錨地、導助航、潮位站等配套設施。航道總長164.1公里。其中北向主航道34.7公里 (滿足30萬噸級散貨船雙向、兼顧40萬噸散貨船乘潮通航)，支線航道3.7公里 (滿足25萬噸級散貨船全潮雙向通航)；南向主航道50.8公里 (水深按滿足10萬噸級滿載散貨船乘潮通航設計，航道寬度滿足10萬噸級散貨船+40萬噸散貨船雙向通航)，支航道68.8公里 (水深按滿足2萬噸級雜貨船乘潮雙向通航設計)；港內航道6.1公里。
    作為寧波-舟山港衢山港區鼠浪湖蛇移門作業區的公用航道，蛇移門航道工程的建設對解決長三角地區外海大型礦石泊位接卸能力不足，適應船舶大型化發展趨勢，促進腹地經濟社會發展等具有積極意義，也是充分利用鼠浪湖島深水岸線資源、實現港航資源合理配置、完善長三角地區主要貨類運輸系統及港口布局的需要。 （李紅）