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杭州計劃建設(shè)快遞投送系統(tǒng)

2013-4-17 9:58:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 便捷的網(wǎng)絡(luò)購物,帶動了快遞行業(yè)的發(fā)展。僅2012年一年,杭州快遞員就收到了2.6億個包裹,占全省32%,相當(dāng)于福建全省全年的快遞收件量。 
  這么大的一個產(chǎn)業(yè),如何規(guī)范發(fā)展? 
  昨天,杭州市人大常委會對杭州快遞業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了專題調(diào)研,并和申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)等10多家快遞公司負(fù)責(zé)人一起開了一個會。 
  議題就是如何讓我們的快遞“走得更安全、送得更方便、收得更快捷 ”。 
  圓通速遞80%遺失件 
  都是快遞員偷走的 
  在快遞投訴中,遺失投訴占了很大比例。 
  “通過監(jiān)控等發(fā)現(xiàn),圓通80%的遺失件,是被快遞員偷走了。”圓通速遞浙江區(qū)域負(fù)責(zé)人吳建飛說得很實在:快遞員準(zhǔn)入門檻低,對學(xué)歷、經(jīng)驗都沒什么要求,所以也不能排除行業(yè)內(nèi)有一小撮“害群之馬”。 
  為了應(yīng)對內(nèi)部偷盜,吳建飛說,圓通速遞在分揀、運輸?shù)汝P(guān)鍵環(huán)節(jié)都裝了電子監(jiān)控,還專門設(shè)立了“員工黑名單”,將有偷盜行為的員工記錄在冊,提醒其他網(wǎng)點在招聘時多加注意。 
  雖然做了很多工作,但真要追究起責(zé)任來也很難。 
  “大部分快件只值幾百或千把塊錢,沒有達(dá)到法律規(guī)定的2000元入刑標(biāo)準(zhǔn),算不上盜竊罪!眳墙w說:“沒有嚴(yán)懲,就失去了威懾。建議將快件定為郵件,這樣一來,就有《郵政法》保護(hù),快遞員偷快件前,必須好好掂量掂量后果! 
  查了下《郵政法》,如果郵政工作人員隱匿、毀棄、私拆、盜竊郵件,貪污、冒領(lǐng)用戶款項,郵政企業(yè)除了追回贓款贓物,還要進(jìn)行罰款,并根據(jù)情節(jié)輕重給予行政處分。 
  改裝后的電動三輪車運快遞最好用 
  中通公司卻被交警扣了150多輛車子 
  快遞送貨車通行不便、年檢手續(xù)煩瑣,成了昨天各位快遞負(fù)責(zé)人討論的熱點。 
  “黃牌的廂式貨車不讓進(jìn)城,改裝的面包車說人貨混裝,三輪車又不合法,那怎么送快遞?”現(xiàn)場有人提出質(zhì)疑:究竟用怎樣的車,送快遞是符合規(guī)范。 
  “以我們的經(jīng)驗,改裝后的電動三輪車最好用,尤其是在偏遠(yuǎn)郊區(qū)或者道路狹窄的老小區(qū)。”國通快遞行政總監(jiān)陳迪輝說。 
  但因為改裝的車子屬于非法上路,今年中通公司,就被交警扣下了150多輛改裝的電動三輪車。 
  中外運敦豪DHL快遞負(fù)責(zé)人建議:能否借鑒南京經(jīng)驗,對送快遞的貨車采取“人性化”措施。在南京,部分快遞送貨車經(jīng)運管、交警、郵政管理局共同審核后發(fā)放證件,面包車改成送貨車也不會被處罰。 
  匯通快遞負(fù)責(zé)人希望,對快遞送貨車,沒有尾號限行。“送快遞的高峰時期剛好和尾號限行時間重疊,一限行,就有1/5的車輛不能上路,對我們送貨影響很大! 
  會上,大家希望政府能專門出臺一個快遞運貨車標(biāo)準(zhǔn),各快遞公司按照這個標(biāo)準(zhǔn)采購運輸車,這樣也符合交通運輸規(guī)范。 
  杭州計劃建設(shè)快遞投送系統(tǒng) 
  就像郵筒一樣設(shè)在小區(qū)寫字樓附近 
  在快遞送達(dá)市民手中前,快遞公司還會遇到“最后一公里”的問題。 
  “物業(yè)公司不代收業(yè)主快遞,甚至有些小區(qū)不讓快遞車進(jìn)入!闭憬晖ǹ旒⻊(wù)公司許經(jīng)理,常為這些問題苦惱:“我們也在嘗試和社區(qū)便利店合作,讓便利店代收快遞! 
  圓通速遞浙江區(qū)域負(fù)責(zé)人吳建飛則設(shè)想,設(shè)立一個快遞物流站,就像公共廁所、報刊亭一樣,做一個統(tǒng)一醒目的標(biāo)識。以后,快遞員可以把快件送到物流站,附近居民可以直接去物流站收取。 
  吳建飛的設(shè)想很有可能變成現(xiàn)實。 
  杭州市經(jīng)信委透露,目前正聯(lián)合杭州郵政管理局做研究,并和國家郵政局進(jìn)行了磋商,爭取把快遞業(yè)投送系統(tǒng)作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一部分來規(guī)劃建設(shè)。 
  這個投送系統(tǒng)就像郵政的郵筒,設(shè)置在小區(qū)、寫字樓附近,方便大家取件,這和吳建飛建議的物流站,效果異曲同工。(本文來源:杭州網(wǎng)) 
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