“郵政普遍服務基金”目前已列入部門工作計劃，并已小范圍征求意見，待報送國務院。對此，4月24日，快遞行業在北京召開研討會，他們認為在國內郵政普遍服務市場沒有開放的前提下，向快遞企業征收“郵政普遍服務基金”這一郵政“份子錢”，最終成本會轉嫁給消費者，每單或加價1-2元。(4月25日《京華時報》)　　去年曾引起軒然大波的快遞“份子錢”又被提到了議事日程上來。結果如何目前尚未可知，但回顧整個過程，怎么看都像一出挾天子以令諸侯而后魚肉百姓的鬧劇。
　　所謂的“份子錢”，就是所有非郵政的快遞企業，必須將其利潤的30%上交政府成立的“郵政普遍服務基金”，然后用這筆基金補貼給郵政部門發展老少邊窮等偏遠地區的信函報紙雜志發行包裹等服務。它的依據是《郵政法》第十七條規定：國家設立郵政普遍服務基金。
　　國家設立的基金怎么國家財政不出錢？國家財政不出錢也就罷了，因為國家給了郵政這一國企老大很多特殊優惠政策，僅“中國郵政”的運郵車輛免收路橋費一項就為郵政企業節省了大筆費用，還有一些不許其他快遞行業進入的專營領域，這些足以彌補他們的普遍服務支出了。而且據郵政速遞物流股份有限公司IPO招股說明書披露的數據顯示，2011年中國郵政集團營業收入為2586.23億元，凈利潤為209.36億元，成本核算一下就知道他們是虧還是賺了。
　　如果郵政真的不愿意做偏遠地區的普遍郵政業務，那可以放開讓愛干的去干��！現在郵政得了那么大個便宜還賣乖，是看到民營快遞蓬勃發展得了紅眼病吧？可是郵政公司不從內部找差距(他們的服務在同行業中很差價格很貴)，只想著怎么把別人的搶過來�，F在，郵政綁架了并沒說要收“份子錢”的《郵政法》，還以此命令天下的快遞企業交錢，這不是強盜邏輯嗎？
　　退一步說，非郵政快遞企業已經正常向國家納稅了，這稅收中應該包括給國家財政的部分，如果非得向快遞企業的諸侯們再要一筆“份子錢”的話，各諸侯肯定不干，而且肯定會把這個錢轉嫁到在這個問題上沒有任何話語權的老百姓身上。結果就很像一出由國家財政、國企老大與民企快遞聯袂耍的花槍，實際板子全打在老百姓身上。
　　緊緊挾持《郵政法》的國企老大也好，大呼冤枉的民企快遞公司也罷，最終痛的是老百姓，可誰給咱老百姓一個說話的機會了？