日前，國務院正式批復了《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》（簡稱《規劃》），這是全國首個上升為國家戰略的航空港經濟發展先行區。國務院新聞辦日前在北京舉行《規劃》新聞發布會，河南省省長謝伏瞻，交通運輸部副部長、民航局局長李家祥等回答了媒體提問。 
　　航空經濟引領現代產業基地 
　　航空港經濟是以航空樞紐為依托，以現代綜合交通運輸體系為支撐，以提供高時效、高質量、高附加值的產品和服務并參 與國際市場分工為特征，吸引航空運輸業、高端制造業和現代服務業集聚發展而形成的一種新的經濟形態。 
　　《規劃》明確，鄭州航空港經濟綜合實驗區包括鄭州航空港、綜合保稅區和周邊產業園區，面積415平方公里。戰略定位是國際航空物流中心、以航空經濟為引領的現代產業基地、內陸地區對外開放重要門戶、現代航空都市、中原經濟區核心增長極。 
　　謝伏瞻介紹，到2025年，鄭州航空港經濟綜合實驗區航空貨郵吞吐量將達到300萬噸左右；形成創新驅動、高端引領、國際合作的產業發展格局，與航空關聯的高端制造業主營業務收入超過10000億元；營商環境與國際全面接軌，建成進出口額達到2000億美元的現代化航空都市。 
　　打造國際航空物流中心 
　　謝伏瞻表示，實驗區將以鄭州大型航空樞紐為依托，以河南綜合交通運輸體系為支撐，建設競爭力強的國際航空貨運樞紐。 
　　河南省將確保到2015年全面完成鄭州機場二期建設任務。鞏固深化和大型航空公司的合作，加密鄭州到歐洲、美洲及亞洲其他國家和地區的航線和航班。完善以鄭州新鄭機場為中心的陸路交通網絡，加快構建對接東部沿海和中西部地區的物流通道，降低物流集疏成本。 
　　此外，河南還將積極推進鄭徐高鐵等重點工程建設，爭取早日形成以鄭州為中心的“米”字形鐵路運輸網；完善機場周邊的高速公路、干線公路，加快建設使用區內的環線加放射線的快速路網；推進區域性轉運中心建設，積極發展卡車航班，探索發展高鐵快遞業務，提升陸空銜接、多式聯運的能力和水平，發揮實驗區獨特的公路鐵路集疏優勢。同時，集聚關聯企業，發展航空業，積極發展電子信息、冷鏈、藥品、快遞等特色產品的物流，促進國際中轉物流快速發展。 
　　鄭州機場將成三大樞紐機場重要補充 
　　李家祥介紹，2012年，全國民航旅客吞吐量平均增長9.2%，河南鄭州機場旅客吞吐量增長15%。2012年全國貨郵吞吐量平均增長3.3%，鄭州機場貨郵吞吐量增長47%。民航局將在國家機場建設總體規劃布局方面突出發揮鄭州機場的區位優勢，鄭州機場將成為北京、上海、廣州三大樞紐機場在中原地區的重要補充。一方面將引導航空公司向鄭州機場聚集，另一方面有計劃地推動鄭州機場開辟國際航線。（本文來源：中國交通報）