□ 郭子
    上月，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)和英國《Automotive　Logistics》雜志共同組織的第十屆中國國際汽車物流會(huì)議在上海舉辦。而由汽車物流分會(huì)組織的“第六屆中國汽車出口物流國際研討會(huì)”也同期成功召開。
    在第十屆中國國際汽車物流會(huì)議上，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)蔡進(jìn)副會(huì)長出席會(huì)議并發(fā)表演講。他分析稱，目前，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有“穩(wěn)”和“降”兩大特點(diǎn)�！胺�(wěn)”體現(xiàn)在國家經(jīng)濟(jì)總體需求、投資和出口增長的保障下，總體處于平穩(wěn)運(yùn)行的區(qū)間，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的回升具有普遍性；“降”主要從制造業(yè)PMI指數(shù)分析，3月份的購進(jìn)價(jià)格指數(shù)大幅回落4.9個(gè)百分點(diǎn)，價(jià)格是明顯回落。在整個(gè)中國經(jīng)濟(jì)比較平穩(wěn)和健康運(yùn)行的情況下，主要存在物流成本偏高和產(chǎn)能釋放過快兩個(gè)突出問題。而轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，則更加突出經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和效益，是解決這兩個(gè)問題最根本的途徑。
    該會(huì)議以主分會(huì)場結(jié)合、演講互動(dòng)的方式進(jìn)行，涉及的話題涵蓋中國的汽車物流行業(yè)現(xiàn)狀、供應(yīng)商的供應(yīng)鏈、設(shè)備與法規(guī)、中國供應(yīng)鏈在全球供應(yīng)鏈中所扮演的角色等熱點(diǎn)領(lǐng)域。而在會(huì)上發(fā)表演講的中外嘉賓，還有我國發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局交通運(yùn)輸處副處長劉希龍博士、上海海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處貿(mào)易管制科科長李莉、商務(wù)部產(chǎn)業(yè)司副處長王音音、中國汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長沈進(jìn)軍、安吉汽車物流公司總經(jīng)理助理嚴(yán)俊等。
    每年一度的中國國際汽車物流會(huì)議是國內(nèi)國際化程度最高的汽車物流交流活動(dòng)，來自海內(nèi)外的參會(huì)代表超過400人，是全球最具影響力的汽車物流國際會(huì)議之一，會(huì)議的很多觀點(diǎn)在國際汽車物流發(fā)展中具有領(lǐng)航標(biāo)作用。
    此外，在本屆中國國際汽車物流會(huì)議舉辦期間，“第六屆中國汽車出口物流國際研討會(huì)”也在上海同期舉行。
    當(dāng)天，商務(wù)部產(chǎn)業(yè)司副處長王音音、上海海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處貿(mào)易管制科科長李莉等嘉賓應(yīng)邀出席會(huì)議、發(fā)表精彩演講，并與參會(huì)代表進(jìn)行深入交流和討論。會(huì)議由汽車物流分會(huì)秘書長馬增榮主持。來自汽車生產(chǎn)企業(yè)出口業(yè)務(wù)管理部門、國內(nèi)外汽車物流相關(guān)企業(yè)代表，近200人參加了會(huì)議。會(huì)議為中國汽車出口相關(guān)物流企業(yè)提供了有效的交流平臺(tái)，通過推動(dòng)物流與汽車出口的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)我國汽車制造企業(yè)出口業(yè)務(wù)成長，為提高我國汽車企業(yè)國際競爭能力起到了積極作用。