本報訊 5月11日，交通運輸部副部長何建中在中國航海日活動新聞發布會上表示，我國正研究將海運發展上升為國家戰略，以加大對海運業的扶持力度，我國政府將積極支持航運企業盡快走出當前遇到的航運市場低迷困境。
    何建中表示，航運經濟低迷的發展狀況與當前全球經濟復蘇艱難的情況相一致，外部環境和內在因素相結合導致當前航運企業低迷狀況，短期內還很難走出這個困境。
    何建中指出，我國有關部門正從五個方面采取措施對水運業特別是國際海運業進行推進。一是國家財政資金補貼，鼓勵船公司加快老舊船舶的淘汰，這有利于保障航運安全，減少市場運力；二是鼓勵航運企業與航運上下游產業之間加強聯合、重組乃至戰略性的投資，讓航運企業與上下游產業形成長期合作或者簽訂較長時間的合同，在形勢好的時候實現共贏，在形勢差的時候也能夠互助；三是加大對市場的宏觀調控，防止出現惡性競爭，特別是有效控制航運市場的運力投放；四是鼓勵航運企業加大節能減排力度，特別是發揮好水運經濟在低碳環保中的優勢，通過節能減排技術的應用，盡量節約成本，實現船舶效能的提升，有效降低成本；五是今年將對涉企收費項目加大清理力度，特別是行政事業性收費，借此來減輕航運企業負擔，為航運企業創造一個好的市場經營環境。
    何建中指出，交通運輸部正在研究，希望把海運發展上升為國家戰略，來加大對海運業的支持和扶持力度。他強調說，企業要走出困境，關鍵還是要苦練內功，有一個相對長期合理的戰略布局，調整好資產管理機構。只有具備了合理的資本運營戰略和適應市場的經營策略，并通過實施科學有效的管理，節約成本，培養人才，企業才能走出困境。 （馮其予）