4月物流需求下降從側(cè)面印證中國經(jīng)濟還在走弱，表明4月工業(yè)增加值同比增速的上升并不是實質(zhì)意義上的好轉(zhuǎn)。 
　　中國物流與采購聯(lián)合會（CFLP）5月20日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月份，社會物流需求較3月有所下降。貨物周轉(zhuǎn)量環(huán)比下降3.8%，其中，通過鐵路和水運實現(xiàn)的貨物周轉(zhuǎn)量環(huán)比分別下降12.1%和4.1%，公路貨運周轉(zhuǎn)量環(huán)比小幅上升0.7%。 
　　4月，中國物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）中新訂單指數(shù) 為54.9%，比上月小幅回落0.6個百分點。CFLP認為，這是物流相關(guān)活動由恢復(fù)性增長向平穩(wěn)運行轉(zhuǎn)變。 
　　盡管單位與居民物流總額保持高速增長，但工業(yè)品物流總額增速繼續(xù)回落。占全社會物流總額達91.2%的工業(yè)品物流總額，4月份，可比增長9.4%，增速比一季度回落0.1個百分點；占全社會物流總額6.8%的進口貨物物流總額可比增長8.1%，增速比一季度回落0.3個百分點%。 
　　工業(yè)品物流的回落，進一步印證了4月工業(yè)增加值同比增速的上升更多的是數(shù)據(jù)計算的結(jié)果。此前，統(tǒng)計局公布的4月工業(yè)增加值同比較3月小幅回升，環(huán)比增速0.87%為過去12個月最高水平。 
　　“工業(yè)增加值的同環(huán)比增速高估了經(jīng)濟實際增長勢頭”，中金公司首席經(jīng)濟學家彭文生指出，統(tǒng)計局公布的同比和環(huán)比并不匹配，按照同比數(shù)據(jù)估算4月環(huán)比，則為負增長。（本文來源：財經(jīng)網(wǎng)）