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陜汽重卡定制服務提升客戶滿意度

2013-5-4 9:02:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□ 趙一凡
    有業內人士認為,陜汽“全價值暢行”定制服務在陜汽2012年的發展中起到了一定的作用。2012年,中國重卡行業銷量整體下滑30%,陜汽的下滑水平卻遠遠低于行業平均水平,重卡市場份額還提升了1.64個百分點,保持了自卸車銷量行業第一、專用車增長率行業第一、天然氣重卡市場領導者等驕人業績,尤其自卸車實現連續9個月居行業第一位,占有率達到21%。第一季度,陜汽重卡繼續保持良好增長勢頭,市場份額穩步增長,天然氣重卡繼續穩居領導者地位。
    成績的取得,得益于陜汽全方位的產品布局和向服務型制造企業轉型的戰略決策。憑借新能源重卡、智能標載牽引車、工程自卸車、專用車等優勢產品領跑者,同時利用“天行健車聯網系統”和后市場服務優勢,給渠道和用戶提供了全價值立體贏利模式。這一切構成了陜汽“全價值暢行”定制服務系統。
    由于中國油價漲多跌少,與之相關的物流運輸業成本也大幅攀升。隨之而來的市場表現是,傳統柴油重卡需求走低,新能源重卡異軍突起。據了解,作為新能源重卡領導者的陜汽,2013年全價值智領版天然氣產品應用陜汽柴油車優化技術,整車自重更輕、氣耗更低、可靠性更高。德龍F3000天然氣牽引車標配天行健智雅版智能服務終端,車架由780車架升級為940后850變寬度車架,車輛穩定性更好,氣瓶布置更合理;輕量化版牽引車由13噸斯太爾升級為13噸曼技術單級橋。
    浙江通達物流公司負責人江大明表示,隨著高速公路計重收費和嚴查超重超載,物流企業由超載獲益轉而向標載要效益,標載重卡成為行業熱門話題。陜汽適時推出的德龍M3000和F3000輕量化標載牽引車,以其自重更輕,油耗更低,可靠性更高,收益能力更好等優勢,引起業內人士和物流企業的關注,不少物流公司開始選用陜汽標載載貨車,“我們公司就是其中之一!苯竺髡f。業內專家認為,這種趨勢有可能改寫物流運輸車的行業格局。
    陜西重型汽車有限公司副總經理周銀朝表示,陜汽德龍M3000重卡依據標載和復合工況,通過CRUISE軟件優化實驗,提供合理化動力匹配方案,整車動力傳輸效率提高30%,經濟車速更高,整車油耗低于百公里38升;陜汽德龍F3000牽引車整車高速標載路況,通過計算機匹配仿真模擬和實際路況數據分析、選型和匹配,節油效果領跑行業,平均油耗低于行業10%,年節省燃油支出約3萬~5萬元。陜汽德龍系列牽引車輕量化版采用前后少片簧設計,保證車輛承載能力的同時,增加行駛的平順性。再配備鋁合金油箱、變速箱,塑料油箱,新一代輕量化鞍座,整車輕量化特征行業突出。僅以德龍F3000牽引車6×2車型為例,其7.5噸的自重,在行業內處于領先地位。
    周銀朝還表示,在服務方面,陜汽為消除卡車司機的后顧之憂,構建了以“主動預防維護與快速響應修復”并重的6F立體大服務體系。與此同時,陜汽在服務型制造戰略指引下,積極開拓后市場服務系統新模式,旨在滿足重卡用戶全生命周期的眾多增值服務需求。全力打造的天行健車聯網服務系統,通過車載智能終端、管理網站、呼叫中心三大系統,實現為卡車司機智能配貨、安全保障等十大類168種移動增值服務,帶動了中國重卡的革命性變革。
    總部位于上海陸家嘴的德銀融資租賃公司,也將為陜汽重卡用戶的融資問題帶來解決方案,幫助用戶在缺少資金的情況下購車。德銀租賃擁有供應鏈業務和融資租賃業務兩大平臺,供應鏈業務是由德銀租賃獲取貨源,將運輸業務轉包給物流公司,并提供“貨源+融資租賃+定制化產品+定向服務+配件保障”等服務。融資租賃業務分為經銷商開發客戶的經銷模式和德銀租賃直接開發客戶的直銷模式,并提供金融服務支持。陜汽豐富多樣的后市場服務模式,滿足用戶的各種需求,確保了多方共贏。
    多年來,陜汽一直認為,作為企業最大的直接用戶,卡車司機是值得尊敬的一個社會群體。他們作為家庭的支柱,背負著很多家庭的責任和重擔;作為汽車產品的直接使用者,需要更多的快樂和安全。陜汽也深知一個百年企業、一個世界級企業必須要和用戶共生共榮。因此,陜汽愿意與卡車司機們風雨共濟、休戚與共,并愿意以實際行動去關心他們的生活環境和精神世界,真誠關愛和幫助他們的成長。
    陜汽在落實“全價值暢行”的過程中,還注重與政府機構、能源機構、金融機構、經銷商、服務商、改裝廠、二手車等單位合力,共同為用戶搭建服務平臺。新能源重卡聯盟的組建是其中最突出的例子。為了保證天然氣重卡的推廣,在陜汽控股董事長方紅衛為陜汽制定的“綠色戰略”中,將以合資建站為突破口,實現陜汽、能源公司、經銷商大客戶利益綁定,加快建站速度,解決天然氣重卡推廣的最大瓶頸。這也成為陜汽主導的“中國綠色經濟新能源重卡聯盟”的主旨所在。
    中國汽車工業協會副秘書長葉盛基對這一聯盟的評價是:在當前我國新能源汽車尚處于產業化發展初期、一些關鍵核心技術還未完全掌握的情況下,重卡聯盟的成立無疑在資金、技術等方面有了堅實的保障,尤其在新增零部件領域,聯盟吸收了一些實力很強的零部件企業,整零分工,齊心協作,將加快新能源和替代能源重卡汽車產業化發展。中石油華油天然氣股份有限公司陜西公司已經與陜汽前期進行了合作,該公司總經理宗玉宇表示,中石油計劃到2015年實現煤層氣探明地質儲量超過5000億立方米,年產量達到40億立方米以上。這無疑將為越來越多的天然氣重卡用戶帶來方便和實惠。
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