端午節(jié)吃粽子是傳統(tǒng)習(xí)俗。合肥市民程女士的兒子在外地上大學(xué)，端午節(jié)前，她特地給兒子快遞去自己親手包的粽子，遺憾的是，快遞延誤了幾天，等粽子到兒子手上時(shí)，已經(jīng)變味長(zhǎng)毛了。　　快遞給市民生活帶來(lái)了方便，但是快遞行業(yè)存在的一些問(wèn)題也給許多像程女士這樣的市民帶來(lái)困擾。
　　為啥明明不給寄的違禁物品快遞員照收？為啥快遞的包裹半路失蹤？諸如此類的問(wèn)題，為何存在。近日，記者應(yīng)聘成為省城一家快遞公司某分部快遞員，體驗(yàn)暗訪一周時(shí)間，為讀者揭開(kāi)快遞行業(yè)的潛規(guī)則。
　　無(wú)門檻：記者上崗三天，未被要求提供證件
　　當(dāng)快遞員需要什么條件？5月20日，記者看到省城一家快遞公司招聘快遞員的信息，任職條件為：高中及以上學(xué)歷；熟悉地形；吃苦耐勞，人品端正，做事仔細(xì)認(rèn)真；身體健康，無(wú)不良嗜好。
　　“能不能吃苦？ ”5月21日，記者聯(lián)系這家快遞公司的負(fù)責(zé)人李某，面試時(shí)，他首先拋出了這個(gè)問(wèn)題，通過(guò)簡(jiǎn)單的聊天，他表示，自己也是剛剛轉(zhuǎn)行承包了省城徽州大道與南一環(huán)周邊區(qū)域的分部，現(xiàn)在需要快遞員，月工資2000元，收件可以拿提成。
　　應(yīng)聘過(guò)程中，李某始終沒(méi)有要求記者出示任何證件和學(xué)歷證明，甚至沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)也可以，記者隨后在該快遞公司分部干了三天的快遞員，一直未被要求提供證件，直到一周后，對(duì)方才要求記者提供一張身份證復(fù)印件，連勞動(dòng)合同都不需要簽訂。
　　據(jù)了解，目前省城大多數(shù)快遞公司都是加盟承包制，招聘的快遞員都由各自加盟的分部負(fù)責(zé)，而李某就是這家快遞公司的分部加盟商之一，記者入職一個(gè)星期，除了前兩天由李某親自帶著跑了一遍外，沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何培訓(xùn)。
　　無(wú)定價(jià)：快遞價(jià)隨口定，超出底價(jià)歸收件員
　　“快遞的價(jià)格你們收多少都可以，我給你們底價(jià)，多出來(lái)的歸你們”，據(jù)李某介紹，快遞員的工作主要是送件和收件，快遞員要想拿到高收入，必須靠收件才能拿提成。
　　“4+1”，李某拿出一張快遞的價(jià)格表說(shuō)，滬蘇浙皖區(qū)域的價(jià)格最低，1公斤以內(nèi)4元起步，每加1公斤只要加1元，比如一張證件通過(guò)快遞從合肥寄到上海，只需要4元，但是快遞員在收件時(shí)，可以向客戶任意報(bào)價(jià)，多出來(lái)的部分歸快遞員。
　　那么報(bào)價(jià)有沒(méi)有什么限制？李某介紹，遇到經(jīng)常寄快遞的人，報(bào)價(jià)要適當(dāng)報(bào)低一點(diǎn)，而一看就不是經(jīng)常寄快遞的人，快遞員可以把價(jià)格提高數(shù)倍。
　　李某還透露了一個(gè)提高收件量的辦法，碰到一些經(jīng)常需要寄快遞的公司或者淘寶賣家，可以用比較低的報(bào)價(jià)拿到獨(dú)家代理權(quán)，通過(guò)數(shù)量來(lái)提高提成，李某透露自己從該分部投寄范圍的一家公司按照“5+1”的價(jià)格拿到獨(dú)家代理權(quán)，該公司每天投寄出超過(guò)百份以上的商業(yè)信函。
　　據(jù)了解，李某所在的快遞公司為一家剛剛起步的全國(guó)快遞公司，報(bào)價(jià)比其他快遞公司低一點(diǎn)，但是總體成本大體相當(dāng)，李某提醒，如果客戶嫌快遞報(bào)價(jià)高，或者碰到砍價(jià)的客戶，價(jià)格還可以適當(dāng)降一點(diǎn)。
　　無(wú)審查：禁寄品無(wú)嚴(yán)限，包裝好就無(wú)人問(wèn)
　　哪些物品屬于違禁品，記者專門向李某求教，李某只說(shuō)，易爆品不能收，易碎品最好也不要收。
　　記者收件過(guò)程中，很多客戶都會(huì)把需要快遞的物品包裝好，快遞員只需要客戶填寫(xiě)投寄單，然后貼在包裹上。很多客戶都不會(huì)在包裹上寫(xiě)明物品的名稱�？爝f員問(wèn)起，客戶也就隨便說(shuō)一下，快遞員也不會(huì)檢查。
　　在實(shí)際工作中，投寄物品大多是文件以及網(wǎng)購(gòu)商品。不過(guò)，據(jù)一位快遞員介紹，曾經(jīng)出現(xiàn)這樣的案例：客戶通過(guò)包裹郵寄活蛇。廣東省檢驗(yàn)檢疫局曾經(jīng)截獲一批來(lái)自泰國(guó)的包裹，包裹內(nèi)物品竟然是100多只碗口大小的活蜘蛛。
　　到底哪些物品能寄，哪些不能寄？記者查詢相關(guān)部門網(wǎng)站獲悉，關(guān)于快遞禁限寄物品清單，只是羅列了部分易爆危險(xiǎn)物品，但是對(duì)于諸如粽子、月餅、動(dòng)物、農(nóng)產(chǎn)品等物品并無(wú)嚴(yán)格規(guī)定。
　　無(wú)監(jiān)督：標(biāo)識(shí)是易碎品，照樣拿起往車廂里甩
　　快遞行業(yè)暴力分揀一直遭詬病，5月22日早上8時(shí)，記者跟隨李某前往位于肥東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的快遞分揀中心，親眼目睹包裹在這里的遭遇。
　　分揀中心是一間一千多平米的廠房，大量運(yùn)來(lái)的包裹堆放在地上，幾十個(gè)工人蹲在地上分揀，他們面前是一個(gè)個(gè)鐵框，同一區(qū)域的包裹會(huì)分揀在一起，小件直接扔，大件能搬動(dòng)的就搬，不能搬運(yùn)的就用推車運(yùn)。在另外一個(gè)區(qū)域，用柵欄格成了很多小區(qū)域，每個(gè)區(qū)域上寫(xiě)著各個(gè)分部的名稱。
　　各個(gè)分部的工人將包裹運(yùn)到車上，為了盡可能把包裹扔到貨柜車?yán)锩�，小件直接用力往車廂里甩，大件則由兩個(gè)人抬起往車廂里扔。記者看到，不少包裹上都標(biāo)明“易碎品”“小心輕放”，但是分揀工人似乎熟視無(wú)睹。有個(gè)紙箱包裹因?yàn)樘�重，被工人往車�(yán)锶拥臅r(shí)候掉落在地上，紙箱破損，掉落出許多顆粒狀的物體。
　　在分揀中心的廠房?jī)?nèi)，大家都這樣搬運(yùn)包裹，雖然廠房?jī)?nèi)攝像頭密布，但是分揀工人和前來(lái)拿貨的工人們依然無(wú)所顧忌，也沒(méi)有人來(lái)制止這種暴力分揀。
　　無(wú)規(guī)矩：先驗(yàn)貨后簽字？快遞公司違規(guī)反著干
　　《快遞服務(wù)》“新國(guó)標(biāo)”2012年5月1日起正式實(shí)施，明確叫停了快遞公司“先簽字后驗(yàn)貨”的行規(guī)。在記者投遞的包裹上，不少都寫(xiě)明“先驗(yàn)貨后簽字”，但是在實(shí)際的投遞中，快遞公司都要求快遞員對(duì)客戶實(shí)行“先簽字后驗(yàn)貨”。 5月22日，在世紀(jì)云頂大廈，一家裝修公司前臺(tái)人員準(zhǔn)備簽收一批模型，因?yàn)椴皇潜救撕炇�，前臺(tái)人員要求先驗(yàn)貨后簽收，跟隨記者一起送貨的李某拒絕了這一要求，他告訴該公司前臺(tái)人員，如果包裝盒里的模型受損，簽字后可以找寄件的模型銷售公司，快遞公司不承擔(dān)責(zé)任。
　　到底是“先簽字后驗(yàn)貨”還是“先驗(yàn)貨后簽字”？記者私下里向李某詢問(wèn)，李某表示，目前行業(yè)內(nèi)的快遞公司大多都要求快遞員讓客戶先簽字后驗(yàn)貨，這樣可以避免貨物受損時(shí)收件人找快遞公司的麻煩，但是這種規(guī)定只能暗地里實(shí)行。
　　當(dāng)然，對(duì)于保護(hù)收件人權(quán)益的“先驗(yàn)貨后簽字”的規(guī)定，很多收件人并沒(méi)有引起注意。
　　無(wú)看管：快遞車隨意停，丟失包裹非個(gè)案
　　快遞車被偷，快遞員主動(dòng)上門賠償收件人。本報(bào)曾報(bào)道誠(chéng)信快遞員王光成的事跡。記者在暗訪中發(fā)現(xiàn)，快遞包裹在投遞中被偷的風(fēng)險(xiǎn)很大。暗訪中，記者每天要把幾十個(gè)包裹送到收件人的手中，收件人散布在區(qū)域內(nèi)的小區(qū)、寫(xiě)字樓、機(jī)關(guān)單位等，到達(dá)地點(diǎn)后，記者就會(huì)拿著快遞上樓尋找收件人，而放置包裹的三輪車只能停在樓下。幾乎每個(gè)快遞員都是這么做。在此期間，包裹往往處在無(wú)人看管的狀態(tài)。
　　5月23日，記者送件到南一環(huán)一家賓館，將三輪車停在賓館門口，一名男子就試圖順走一個(gè)包裹，幸好記者及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
　　快遞物品和電動(dòng)車會(huì)不會(huì)丟失？記者就該問(wèn)題詢問(wèn)李某，“把車停在人多的地方，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題”，李某這樣表示。