據倫敦近日消息，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周一下挫，因海岬型和巴拿馬型船費率進一步下滑。 
　　波羅的海干散貨運價指數下滑3點，或0.37%，至806點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
　　波羅的海巴拿馬型船運價指數下滑9點，或1.13%，至786點，該指數上月下挫約22%。日均獲利下降77美元，至6，252美元。
　　該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭或谷物。
　　波羅的海海岬型船運價指數下跌3點或0.22%，至1，333點。日均獲利下跌4美元，至5，167美元。
　　海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。
　　Arctic Securities的分析師Erik Nikolai Stavseth在報告中稱，中國禁止進口低品質煤炭的計劃對干散貨市場的影響較為中立，因低品質煤炭進口走軟所產生的影響將被長途運輸高品質煤炭所抵消。