這家韓國公司稱，公司沒做過有關申請接管的決定，并對尚待澄清的韓國報道進行回應。這些報道使得該公司在新加坡申請停牌。 
　　當地報道稱，該公司預期最早于周五在韓國提出申請，而此前韓國產業銀行拒絕了其一筆貸款請求。
　　這家新加坡和首爾上市船東據報導向這家國有貸款商申請2000億韓元（約合1.78億美元）的貸款，而這家銀行被稱為是該公司的一個潛在買家。
　　而據相關報導說，在完成一項企業經營評估后，韓國產業銀行已撤銷了對STX泛洋股份的擬購計劃，并且拒絕了這筆貸款的請求。
　　該船東說，公司未收到韓國產業銀行的消息。這家貸款商沒有確認這筆申請，也沒有做出相關決定，并稱該行沒有對收購事宜做出過決定，據Bloomberg說。
　　在提呈給新加坡交易所的文件中，該公司稱其申請了停牌，表示要“等待對市場有關公司將向地方法院申請重組傳聞的澄清文告”。
　　周三下午的收盤價跌5.95%至每股3.32新加坡幣（約合2.65美元）。
　　而首爾交易所的股價跌停，達到韓國股市規定的最大單日跌幅15%。
　　韓國交易所要求STX泛洋必須在本周五當地時間18:00點前，對其立場和情況做出澄明。
　　STX泛洋被卷入航運業巨頭STX集團的財務困境之中，而STX集團正苦苦掙扎，盡力應付高達130億美元左右的債務。
　　STX Construction已經在韓國申請了破產保護， 而STX泛洋與造船公司STX Shipbuilding的經營活動處于債權人的直接管控下。
　　這家船東公司的一位發言人說，尋求破產保護的決定要取決于能否從韓國產業銀行獲得支持的問題。
　　市場上傳聞四起之時，STX泛洋宣布任命Chun II Yu為新一任首席行政官，且即時生效。
　　前任Seon Ryung Bae因“個人原因”辭任該職，該公司補充說。