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建設(shè)內(nèi)陸國際中轉(zhuǎn)樞紐港助推歐亞大陸橋國際陸路大通道暢通

2013-7-13 8:45:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
    在西安國際港務(wù)區(qū)成立5周年之際,作為“2011新筑歐亞大陸橋系列活動”之一的“中國內(nèi)陸港與向西開放戰(zhàn)略懇談會”日前在國際港務(wù)區(qū)隆重舉行。該活動由中國社會科學(xué)院、西安交通大學(xué)、商務(wù)部研究院、中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合主辦。中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才主持本次論壇。
    論壇以主題演講、專題研討、高端對話形式為主,集聚了專家學(xué)者、物流行業(yè)領(lǐng)軍人物、金融投資界、文化界人士等近百名高端人士。
    論壇活動中,來自中國社會科學(xué)院、中國物流與采購聯(lián)合會、西安交通大學(xué)、中央黨校及美國肯塔基州路易威爾大學(xué)等高等學(xué)府、科研院所的20余位中外專家學(xué)者先后就“中國內(nèi)陸港新發(fā)展,助推國家向西開放戰(zhàn)略的實施”等話題進(jìn)行了深入的探討與分析。與會專家學(xué)者還就共同推動國家向西開放戰(zhàn)略,為中國內(nèi)陸港融入國家向西開放戰(zhàn)略尋求最佳路徑,為下一步將西安國際港務(wù)區(qū)建設(shè)成為內(nèi)陸重要的國際中轉(zhuǎn)樞紐港,助推橫貫東西部地區(qū)的歐亞大陸橋國際陸路大通道建設(shè)建言獻(xiàn)策。
    參與論壇演講環(huán)節(jié)的專家學(xué)者分別圍繞“人民幣國際化,助推西安國際港務(wù)區(qū)發(fā)展”、“打造中國向西開放的升級版”、“實現(xiàn)物流業(yè)與金融業(yè)聯(lián)動向西發(fā)展”、“強化向西開放高地的龍頭功能區(qū)建設(shè)”、“中國內(nèi)陸港建設(shè)的價值和模式”、“推進(jìn)全價值鏈和運輸業(yè)的合作”等話題做了主題演講。從平臺搭建、創(chuàng)新模式、資源整合、搭乘政策快車等多方面深入交流,用創(chuàng)新思維模式為中國內(nèi)陸港的發(fā)展提供案例分享與智力支持。
    向西開放戰(zhàn)略是全方位對外開放的重大舉措,是擴大內(nèi)陸和沿邊開放,將擴大內(nèi)需與擴大開放相結(jié)合、西部大開發(fā)與西部大開放相結(jié)合、向發(fā)達(dá)國家開放與向發(fā)展中國家開放相結(jié)合的創(chuàng)新舉措。向西開放既是國家戰(zhàn)略,也是陜西戰(zhàn)略、西安戰(zhàn)略。2011年,西安國際港務(wù)區(qū)響應(yīng)向西開放戰(zhàn)略的號召,發(fā)起并承辦了“2011新筑歐亞大陸橋活動”,從公路、鐵路兩路出發(fā),歷時77天,行程16000公里,途經(jīng)9個國家,走過29座城市,實地考察沿線通關(guān)環(huán)境,推動沿線國家和城市的經(jīng)貿(mào)互動,得到了積極響應(yīng),為推動實現(xiàn)新歐亞大陸橋的“大通關(guān)”模式作出了貢獻(xiàn)。
    與會專家學(xué)者認(rèn)為,在國家向西開放戰(zhàn)略中,作為新歐亞大陸橋上重要的樞紐港,中國內(nèi)陸港理應(yīng)有所作為,更能大有作為。
    論壇演講結(jié)束后,“向西開放與中國內(nèi)陸港價值”高端對話圍繞如何結(jié)合政府、企業(yè)、院校等多方資源,推進(jìn)中國內(nèi)陸港模式的推廣;如何搭乘國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略快車,加快區(qū)域發(fā)展;結(jié)合中國內(nèi)陸港建設(shè)歷程,如何提高品牌競爭力……各方專家學(xué)者從不同的角度,對中國內(nèi)陸港未來發(fā)展的前景與方向問題,進(jìn)行了熱烈的分析、討論與總結(jié)。
    中國工程院院士汪應(yīng)洛以《西安國際港務(wù)區(qū)要起到管理核心的作用》為題,指出西安國際港務(wù)區(qū)的發(fā)展前景,倡議堅定信念,勇做經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引領(lǐng)者、先進(jìn)模式的開創(chuàng)者、傳播者。
    論壇以強化中國內(nèi)陸港核心競爭力,助推中國向西開放戰(zhàn)略為宗旨,努力實現(xiàn)內(nèi)陸地區(qū)融入全球經(jīng)濟(jì)循環(huán)。
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