記者今天從中鐵隧道局南廣鐵路項目部獲悉，隨著最后一片面積達540立方米混凝土三線簡支箱梁砼一次性澆筑成型，南廣鐵路東山2號特大橋主體工程于7月15日順利完工。
　　位于廣東云浮市內的東山2號特大橋，全長660.25米，為原位現澆連續(xù)道岔梁。梁跨布置形式為：為三線連續(xù)箱梁+三線簡支箱梁+三線變寬連續(xù)箱梁+雙線簡支箱梁+雙線連續(xù)箱梁以及單線簡支箱梁。共有樁基212根，承臺和墩臺各27個。
　　由于橋梁支撐體系安全及線形控制難度大、路地關系復雜，橋梁的施工難度很大。面對困難，施工單位中鐵隧道局精細施工組織管理、嚴格安全質量管控、主動加強溝通協(xié)調。采用先進的現澆軍用梁支架法和現澆貝雷梁支架法進行施工作業(yè)。兩種方法相結合與常用的掛籃懸臂澆筑方案對比，具有用鋼量少、通用程度高、技術難度小、節(jié)約工期等優(yōu)點，為橋梁的主體工程完工和早日合龍奠定了基礎。