拱北海關日前公布，珠海港首條14萬噸級煤輪“瑪利亞”號卸載完全部貨物順利離港，這是珠海港到目前為止靠泊的最大噸位貨輪。在7月11日珠海港鑫和碼頭的船舶預報后，海關歷時3天不間斷監管讓卸貨完成，避免了每天二三十萬美元的滯港費用。 
　　由于該碼頭正在生產試運行階段，海關只能在船舶靠泊后才能辦理通關手續，通關完成后才能卸貨。但是大噸位船舶的卸貨時間長、滯港費用高，一旦不能第一時間通關，并在幾天內完成13多萬噸的煤炭卸貨，就會造成滯港費用。