鏡頭一：電商集體“拼物流”
    從京東、易迅、亞馬遜等的物流策略中看到，在物流配送方面也是在不斷的提升服務。亞馬遜在消費者選擇了送貨地點后；會在訂單上顯示預估的送抵時間，而易迅網方面，消費者也可以選擇不同的送貨時間段以方便售后；京東方面，在大促前，均會在采銷運營等各方面做好充足的準備。尤其是倉儲、配送、系統、售后等泛“最后一公里”環節，各部門提前對人員、車輛等做好有序安排，做到了運籌保障，以確保流通環節的順暢高效。吸取以往集中促銷導致物流配送短時間內激增的經驗，京東這次備足了庫存，拉長了促銷時間，希望能夠減輕物流配送方面的壓力。
    經歷了多次價格戰，電商在“補缺補差”中各有所長。天貓開始發力消費者金融和物流，亞馬遜注重發現客戶的偏好，蘇寧開始試水線上線下同價。京東在物流、信息系統、金融多方出擊，易迅則在物流上補足功課。（摘自：南方日報）
    【點評】 “價格戰”的確能夠吸引消費者，但是真正要留住消費者的，還是要靠 “拼物流”。每到促銷，新增的訂單量的確會為電商們的物流配送帶來不小的壓力。隨著多年的促銷經驗積累，電商對促銷季的物流配送還是有不少準備的。 “價格戰”也在側面成為電商檢驗自己物流能力，發現問題的絕好機會。
鏡頭二：快遞配送“后遺癥”
    連日來國內一線電商企業“合力”掀起一場年中促銷盛宴，但快遞配送業務卻難以保證。多位消費者抱怨稱訂單配送比平時慢了不少。
    記者也注意到，雖然電商企業紛紛強調自身配送迅速，但針對訂單配送延遲，電商企業方面并沒有給出一個明確的補償措施。事實上，去年已經執行的快遞新國標對快遞延誤時限作出規定，同城3天、異地7天快遞還沒有送達就算延誤，延誤賠償應為免除本次服務費用（不含附加費用）。 （摘自：廣州日報）
    【點評】隨著電商價格戰的“高潮”退去，是漫長的等待收貨過程。雖然電商促銷每年都在周而復始地進行，但卻始終沒有很好地解決配送“后遺癥”，凸顯電商企業對第三方物流監管和控制不足。雖然目前快遞新國標對配送延誤時限作出規定，但沒有相應的懲治或補償措施，相關政策還處在“懸空”中，不能起到敦促效果。
鏡頭三：供貨商利益“失血”
    所謂的“低價促銷”誘惑著消費者，也考驗著供貨商。本次京東“6·18”促銷中，由于不滿京東售價太低，筆記本品牌廠商華碩就暫停了對京東商城的供貨。因為對于供貨商來說，如果電商售價過低，線下的實體店無利可圖，這必將導致供貨渠道價格混亂。停止供貨在一定程度上可以避免渠道混亂，這可能是華碩停止供貨的原因。商品的價格應該由誰來決定？當然是市場和供貨商決定，如果電商強行定價，短期看是消費者受惠，長遠看可能會導致供貨商虧損，從而使市場變得混亂。（摘自：中國青年報）
    【點評】每一次電商價格戰都會成為供貨商們的艱難抉擇。若是過于依賴價格戰，使整個行業上游企業的利益都受損的情況下，在某種意義上是一種行業的內耗，很難創造出真正的業績和社會財富。長期對供貨商的擠壓，可能會導致更為激烈的 “零供矛盾”。
鏡頭四：消費者“審美疲勞”
    電商又掀起年中大促，不僅京東商城、蘇寧易購、天貓等價格戰老手參與其中，之前對價格戰不怎么熱衷的亞馬遜和當當網也加入了戰團。沒有期待中的大面積降價，沒有期待中的大幅度降價。不少消費者感受到被忽悠了。
    【點評】“降價戰”只是商家的一種促銷手段和營銷策略。單一的、且過于密集的噱頭營銷，極易引發消費者“審美疲勞”。如此，各大電商巨頭頻繁吶喊，總會有一天，被透支的消費者會厭倦這場游戲，高呼“散了吧”。正如分析人士提出的：電商巨頭們本來各有所長，京東渴望以物流作為核心競爭力、天貓則希望通過電商金融等手段打造完善的電商帝國，何必只是在價格這個低端的戰場上奮力搏殺？多元的商品種類、便捷的獲得渠道、乃至良好的消費體驗，這些都應該是電商平臺們竭力發展的方向。
鏡頭五：商業秩序亟待完善
    國內電商之間似乎陷入“逢促銷必戰”的商業怪圈。去年8月份的電商“三國殺”，綜觀整個戰局，與真降價相比，“偽狂歡”的嫌疑更大些。國家發改委在調查后認定京東商城、蘇寧和國美三家涉嫌價格欺詐，并依法進行了懲處。
    今年的電商促銷戰，仍然有故伎重演，部分電商更是出現了價格欺詐等的惡劣行徑。一味地比拼價格，顯然是忽視了事物的本質。愈演愈烈的電商競爭，凸顯出的是一個商業秩序命題。電商價格戰，說明在今天的社會環境之下，重建商業秩序仍然相當艱巨。（摘自：中國經濟導報）
    【點評】去年，電商“價格戰”，幾家帶頭擎起價格戰大旗的電商企業被監管部門開出罰單。“偽降價”讓消費者吃了一個暗虧，而這也會讓電商們本來并不充裕的“信譽”再次流失，電商只能是賺了吆喝賠了信譽；快速增長但并不規范的電商行業，經營行為的法律法規尚待完善。
鏡頭六：促銷背后資本較量
    電商6月促銷終于又掀起了一個高潮。據了解，京東在6月18日全天訂單數突破300萬，相比去年翻番，單日網頁瀏覽量達到3.5億次。同日，易迅訂單金額突破億元，比平時日均下單量高出200%以上。其他幾家電商也各有斬獲。
    大促之下，消費者開心了，電商卻少不了出“血”。“電商搞大促就沒指望賺錢，賠錢是正常的。”知名電商分析人士魯振旺說。
    價格戰既然賠錢，為何電商總是樂此不疲呢？價格戰的背后，是殘酷的市場競爭。魯振旺認為，現在網購用戶數量增速在放緩，因此各大電商的工作重點就是搶消費者、拼營業額。易迅、當當、京東都是賠錢將攤子做大。（摘自：國際商報）
    【點評】 “價格戰”硝煙背后掩蓋著一個疑問：何時贏利？有數據顯示，中國電商的贏利空間正在變窄，一些電商企業在虧損的陰影中掙扎。價格戰縱有千般必要性，也掩蓋不了電商集體虧損的現狀。為占領市場、做大規模，一輪又一輪賠本賺吆喝的價格戰的發展模式不可持續。電商競爭是一場 “馬拉松”，不是短道速滑，僅僅靠 “打雞血”似的短期膨脹，不可能長久。說到底，價格戰還是電商企業自身實力的較量，只在供應鏈、物流、IT后臺售后服務、細節管理等方面有綜合優勢的企業才能笑到最后。（曹亞慧整理）