快遞業(yè)星級評定試點悄然啟動 
　　上海河北廣東三地先行 
　　未來，快遞企業(yè)也會像酒店一樣以“星級論英雄”。北京商報記者昨日獨家獲悉，為了提升中國這一全球第二大市場的服務(wù)質(zhì)量，快遞行業(yè)首次星級評定試點工作悄然啟動。推行星級評定將加速快遞業(yè)“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”的進程。但如果按照《快遞企業(yè)等級評定辦法細(xì)則》，全國8000多家快遞企業(yè)有資格成為五星級的恐怕只有順豐速運一家。 
　　中國快遞協(xié)會 副會長兼秘書長達(dá)瓦昨日接受北京商報記者采訪時表示，快遞企業(yè)星級評定已在上海、河北、廣東三省市試點。事實上，中國快遞協(xié)會原本計劃去年啟動等級評定，但多數(shù)快遞企業(yè)擔(dān)心不達(dá)標(biāo)未上交參評材料，致使評級工作遲遲不能開展。 
　　目前，中國快遞市場的總規(guī)模躍居全球第二，并出現(xiàn)了EMS、順豐速運、“四通一達(dá)”等大型快遞企業(yè)，但快遞業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量欠佳，消費者滿意度不高。 
　　北京商報記者查閱中國快遞協(xié)會在2011年11月發(fā)布的《快遞企業(yè)等級評定實施細(xì)則》發(fā)現(xiàn)，在星級評定的14項標(biāo)準(zhǔn)中，要求快遞企業(yè)服務(wù)總體滿意度在73分以上；百萬快件的用戶申訴率在10件以下。僅憑這兩條，絕大多數(shù)快遞企業(yè)就與五星級無緣。 
　　如果按照國家郵政局上月公布的《2013上半年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查》，以及《5月郵政業(yè)消費者申訴情況》評定，國內(nèi)只有順豐速運一家滿足上述兩大條件，有機會評為五星級。其他主流大型快遞企業(yè)只能在三星、四星徘徊。 
　　雖然快遞企業(yè)進行星級評定有利于行業(yè)發(fā)展，但以“四通一達(dá)”為代表的快遞企業(yè)仍以價格為主打，導(dǎo)致多數(shù)消費者選擇快遞公司都將價格而不是服務(wù)作為主要依據(jù)。在與市場需求有些相悖的情況下，推行快遞星級評定會遇到阻力。 
　　達(dá)瓦回應(yīng)稱，快遞企業(yè)評級評星主要目的是引導(dǎo)企業(yè)走以服務(wù)品質(zhì)定價之路。達(dá)瓦認(rèn)為，目前快遞企業(yè)已經(jīng)陷入同質(zhì)化、低價、無序的競爭中。快遞星級評定有助于引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)市場細(xì)分原則，為社會提供不同的產(chǎn)品�！皩脮r可能會出現(xiàn)五星級企業(yè)制定五星級的價格，而二星級企業(yè)就只能是二星級的收費標(biāo)準(zhǔn)�！� 
　　對于快遞業(yè)星級評定的推行，業(yè)界認(rèn)為相關(guān)部門也著實下了一番功夫。中國快遞協(xié)會副秘書長沙迪稱，在上海、河北、廣東三地試點，是為了將來全面開展星級評定工作積累經(jīng)驗，也為了杜絕“一刀切”情況出現(xiàn)，“廣東是快遞大省，上海是多家快遞公司的總部，河北則是中西部快遞發(fā)展的典型代表，先在這些主要區(qū)域進行市場調(diào)研，再把意見匯總”。（本文來源：北京商報）