國家郵政局日前公布的郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示，上半年快遞業(yè)務(wù)增長迅猛。數(shù)據(jù)顯示，今年1~6月，全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成38.4億件，同比增長60.6%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成629.8億元，同比增長34.5%；快遞業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)量同比增幅為歷年同期最高，較上年同期提高9.4個(gè)百分點(diǎn)，上半年快遞業(yè)務(wù)量比2011年全年（36.7億件）還多1.7億件。
    其中，在電商訂單的刺激下，民營快遞企業(yè)近年來迎來快速增長。上半年民營快遞企業(yè)繼續(xù)保持高速發(fā)展，業(yè)務(wù)量完成29.3億件，同比增長70.1%，業(yè)務(wù)收入完成404.1億元，同比增長50.9%，增幅明顯領(lǐng)先于國有和外資企業(yè)。此外，民營快遞企業(yè)市場份額不斷提高，業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入占全部比重分別為76.2%和64.2%，同比分別提高4.2個(gè)和7個(gè)百分點(diǎn)。國有快遞和外資快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量比重同比下降。
    記者點(diǎn)評(píng)：中國快遞業(yè)規(guī)模的迅速擴(kuò)張，尤其是民營快遞領(lǐng)銜增幅榜，網(wǎng)購業(yè)務(wù)是最為主要的推動(dòng)力。目前，網(wǎng)購快件量已經(jīng)占據(jù)國內(nèi)快件量的半壁江山。民營快件訂單量的百分之七十以上來自網(wǎng)購。然而，超高速增長并不利于快遞業(yè)的有序、健康和可持續(xù)發(fā)展。
    首先，業(yè)務(wù)量的超高速增長與快遞業(yè)務(wù)收入增長比例失調(diào)。今年上半年，我國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長60.6%，業(yè)務(wù)收入同比增長34.5%，兩者增幅之差超過了26%，正常情況下，兩者之間的比例不應(yīng)超過10%。兩者之間的差距越大，意味著件均收入越低。
    其次，快遞業(yè)還處于粗放型的發(fā)展階段，低價(jià)格同質(zhì)化競爭嚴(yán)重，以價(jià)格換市場仍是快遞企業(yè)的主要競爭手段，甚至定位于中高端的EMS，也利用降價(jià)的方式搶占市場。近日，有媒體報(bào)道，上海EMS發(fā)往長三角的散件已取消20元首重標(biāo)準(zhǔn)，降至10元；中通快遞、韻達(dá)快遞、百世匯通從本月起在京針對(duì)大客戶以最高三成的力度降價(jià)促銷，我國快遞企業(yè)在價(jià)格戰(zhàn)的泥淖中越陷越深、難以自拔。此外，快遞企業(yè)的投訴率多年來高居不下。這種以服務(wù)質(zhì)量為代價(jià)、違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律的經(jīng)營方式難以持久。(隋秀勇)