從煙臺港航管理局獲悉，今年上半年，全市完成貨物吞吐量1.43億噸，同比增長9.28%，成功擠進了沿海港口前十強，并且完成港口基建投資8.37億元。確定了港口基礎設施建設、臨港產業和現代航運業三個重點，將依托西港區、潮水空港區、保稅港區B區，以及德龍煙鐵路貨運站，建設西部海岸大型臨港綜合園區。 
　　今年全市港口計劃完成貨物吞吐量2.85億噸，目標力爭突破3億大關。上半年，煙臺港口非金屬礦石吞吐量增長43%，化肥增長22%，煤炭增長20%，石油液化品增長14%，滾裝車增長10%，鞏固了中非雜貨班輪、化肥、鋁礬土全國第一港的地位。上半年集裝箱吞吐量109.27萬TEU，同比增長24.02%。完成了多個貨種的散改集，并開通了煙臺-營口、煙臺-深圳等多條航線，目前煙臺港內貿集裝箱航線21條，內支線4條，外貿航線16條，每周集裝箱航線共計67班。西港區碼頭主體工程完工，至淄博原油管道完成8個標段工程量的84%。
　　從煙臺港航局獲悉，今年煙臺計劃安排港口建設項目27項，建設資金22.4億元，尤其注重大型深水專業化碼頭和新型集疏運體系建設。
　　截止目前，西港區30萬噸（兼顧40萬噸）級礦石碼頭和15萬噸（兼顧20萬噸）級煤炭碼頭已完成投資20.52億元，工程已完工，本月進行了重載試車，計劃9月份驗收合格后投產試運營。據了解，它是目前世界上最大的碼頭之一，可以靠泊世界上最大的散貨船，這樣的碼頭全國尚不足10個，投產后能夠大大增強煙臺港航的競爭力。
　　記者了解到，繼全長110公里總投資12億元的萊州至昌邑原油管道投產后，上半年間，總投資27.8億元全長424.9公里的西港區至淄博原油管道也在加快建設，截止目前已累計完成投資17.59億元，累計鋪設358.8公里，華星分輸站8個儲罐基礎完工，2個罐主體安裝完成，1個開始試水；壽光熱泵站2個儲罐基礎完工開始安裝施工，4個基礎開始施工。據港航局方面介紹，這兩條管道有成本低、輸送快的特點，通過管道，能將港口與渤海灣南岸經濟區連成一片，為煙臺港建設中國北方能源基地港帶去不少助力。