□ 劉曉玲
    在廣東，華菱車擁有超高保有量，市場(chǎng)比較成熟。而漢馬動(dòng)力作為華菱自主研發(fā)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，自然也率先投放了廣東市場(chǎng)。據(jù)了解，廣東目前擁有漢馬動(dòng)力車輛近百臺(tái)，主要是攪拌車、牽引車，此外還有深圳地區(qū)新購(gòu)的11臺(tái)自卸車。
    日前筆者前往廣州，與正在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)售后服務(wù)的孫春和取得了聯(lián)系，并陪同走訪了一些使用漢馬動(dòng)力的客戶，了解漢馬動(dòng)力的使用情況。
    孫春和介紹：“到目前為止，廣東地區(qū)漢馬動(dòng)力沒有出現(xiàn)明顯問題，用戶普遍反映使用情況良好，動(dòng)力足、通過性強(qiáng)，客戶比較認(rèn)可漢馬動(dòng)力�！倍鵀轵�(yàn)證實(shí)際使用情況，筆者隨機(jī)采訪了幾家客戶。
漢馬動(dòng)力 動(dòng)力十足
    7月份的廣州，并沒有預(yù)想中的那么炎熱，反而是清涼、舒適。在從廣州到珠海短短兩個(gè)多小時(shí)的車程中，遭遇了5、6次陣雨。車子到達(dá)華潤(rùn)混凝土（珠海）有限公司的時(shí)候，外面又噼里啪啦地下起了雷陣雨，于是筆者走進(jìn)了駕駛員休息室等候。得知筆者來意，一個(gè)年紀(jì)輕輕的駕駛員便說到：“你們的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，是我開過最帶勁的發(fā)動(dòng)機(jī)！”
    車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)盛漢城也談到：“一般攪拌站工作的地點(diǎn)范圍大致在方圓30公里以內(nèi)，路況比較差，再加上珠海從3月份到現(xiàn)在一直在下雨，從而加劇了道路泥濘。特殊的作業(yè)環(huán)境以及惡劣的天氣，對(duì)攪拌車的動(dòng)力性就提出了很高的要求。我們是3月份定的首批漢馬動(dòng)力的車子，司機(jī)普遍反映車子動(dòng)力足、通過性強(qiáng)。于是后面又分批購(gòu)買了15臺(tái)，其中5月份買的5臺(tái)車搭配使用的是華菱自主變速箱，開起來非常省力�！薄皾h馬動(dòng)力還有一點(diǎn)好處就是故障率低，到目前為止，跑得最多的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)使用了13000公里，可以說沒有出現(xiàn)任何問題。要知道我們攪拌車運(yùn)輸?shù)亩际腔炷�土半成品，在運(yùn)輸過程中如果因?yàn)檐囎庸收蠈?dǎo)致混凝土在半路就變成了成品，那么這損害的不僅是客戶的利益，更是我們的信譽(yù)。我們是華菱的老客戶，使用華菱車多年，對(duì)華菱品牌是非常信任的，所以當(dāng)華菱推出自己的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，我們公司也立馬購(gòu)買了幾臺(tái)試用。從目前的使用情況來說，漢馬動(dòng)力的高效性能超乎預(yù)期，公司預(yù)備近期再購(gòu)一批車。”
    交談中，盛漢城還談到，由于沿海地區(qū)特殊的天氣情況 （上半年多雨水）以及一些大中項(xiàng)目審批集中在上半年，預(yù)計(jì)下半年將是各工地用車高峰時(shí)間，而前期購(gòu)買的漢馬動(dòng)力經(jīng)過前幾個(gè)月的調(diào)試與磨合，性能逐漸達(dá)到最優(yōu)。“到時(shí)候你們?cè)賮砦覀償嚢枵究纯�，那時(shí)我們可以提供更多翔實(shí)數(shù)據(jù)�！笔�漢城說到。
卡車質(zhì)量 轎車享受
    離開華潤(rùn)混凝土公司，筆者又來到同位于珠海的兆豐管樁車隊(duì)。兆豐車隊(duì)目前擁有13臺(tái)華菱車，其中使用漢馬動(dòng)力的有1臺(tái)星凱馬和2臺(tái)華菱重卡。
    筆者到達(dá)兆豐車隊(duì)的時(shí)候，恰好搭配漢馬動(dòng)力的星凱馬車駕駛員柳國(guó)和出車回來，時(shí)間已經(jīng)是下午兩點(diǎn)，工友遞過來一份午飯，柳國(guó)和匆忙吃了起來。吃完午飯，柳國(guó)和隨即和筆者聊起了這臺(tái)星凱馬的使用狀況�！翱梢赃@么說，星凱馬帶給我們的是卡車的質(zhì)量，轎車的享受。我們車隊(duì)主要是運(yùn)送管樁，滿載至少有100噸，運(yùn)輸路程最遠(yuǎn)的有70公里，駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度很大。而且由于車子都是重載，而漢馬動(dòng)力動(dòng)力充沛，開起來不費(fèi)勁，加上星凱馬的駕駛室比較舒適，大大緩解了我們駕駛員的疲憊感�！�
    據(jù)柳國(guó)和介紹，他1984年開始開車，到現(xiàn)在已經(jīng)近30年了。目前駕駛的這臺(tái)星凱馬是公司7月初新購(gòu)買的一臺(tái)車，已經(jīng)跑了6000多公里。柳師傅介紹，這臺(tái)車是他至今使用最舒適的一臺(tái)。尤其是漢馬動(dòng)力低速大扭矩的功用在重載的時(shí)候使用效果特別明顯。“轉(zhuǎn)速一般都在1100~1500轉(zhuǎn)之間。而且漢馬動(dòng)力充沛，重載起步時(shí)只要一加油就能走了。另外缸內(nèi)制動(dòng)也比較好用，剎車及時(shí)、起步也快，大大提高了車輛的通過性。我們的工資是按車輛行駛的趟數(shù)、里數(shù)提成來計(jì)算的，使用漢馬動(dòng)力的車子跑起來更快、更舒適。工友們都羨慕我能開這臺(tái)星凱馬呢！”柳國(guó)和高興地說到。