紅網長沙縣站8月2日訊(分站記者 熊雯)有實踐表明，大型機場年旅客吞吐量達到1000 萬人次，就開始產生明顯的集聚效應，去年黃花機場年旅客吞吐量接近1500 萬人次，意味著長沙已具備發展臨空經濟的基本條件。昨日，省商務廳廳長謝建輝率隊來長沙縣調研時，強調要科學規劃建設方案，扎實推動長沙臨空經濟發展。長沙縣委書記、長沙經開區黨工委書記楊懿文就相關情況作了匯報，并表示將全力推進項目建設。

　　2010 年，長沙縣與機場管理集團合作啟動臨空經濟發展建設。目前，以機場綜合配套服務區、空港物流園、通用航空公務機園和生態農業園項目為核心的臨空經濟區建設正在全力推進。其中，機場綜合配套服務區項目將以現代服務業為主導建成高檔寫字樓、接待會所、特色商業街等高端服務的集聚地，臨空壹號主體工程已封頂驗收，年底前可交付使用;通用航空公務機園項目已啟動一期公務機運營基地建設。

　　此外，長沙臨空綜合保稅區申報工作自今年1月啟動以來，目前已明確了初步規劃總面積2.32平方公里，力爭下月完成控制性詳細規劃。該綜保區疊加了保稅區、出口加工區和保稅物流中心的全部功能和優惠政策，是國內目前開放層次最高、政策最為優惠、功能最齊全的海關特別監管區域。截至去年底，全國共批準設立30 家綜合保稅區。

　　省機場管理集團有限公司總經理劉志仁，長沙海關副關長熊松海，省商務廳副廳長羅雙鋒，縣委副書記、縣長張慶紅，縣委副書記李洪波出席會議。