建及工程巨頭Bechtel近日透露一項讓非洲港口接納海岬型船，甚至Valemax 的計劃；相關構想可能對從非洲運送礦砂的可行性及成本產生重大影響。 
　　該公司打算用近海碼頭實現上述構想，如此可將基建成本降低40%，同時讓運作費用減半。
　　這個想法的靈活之處在于，近海碼頭還可處理大型集裝箱船的裝卸。
　　目前為止，因港口不發達，導致非洲的礦產貿易受到很大限制。不過 8.2萬噸級以下的船只可在西非港口卡姆薩爾（Kamsar）裝載鋁土和鐵礦砂。
　　Bechtel考慮用火車和駁船，將礦砂從礦山運至能接納最大遠洋船舶的近海碼頭。