一條公路串起一條美麗的風(fēng)光帶，海南在大力發(fā)展旅游建設(shè)的同時，建設(shè)符合各地景觀特色的旅游公路，自然也是必不可少的。根據(jù)《海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃》，未來5年，我省將建設(shè)一批集景觀、環(huán)境、人文為一體、服務(wù)設(shè)施配套齊全的特色旅游公路。至2015年，海南將新建改建設(shè)施齊全、功能完善、符合國際標準的旅游公路679公里，總投資141億多元。目前，已經(jīng)開工建設(shè)的文昌東郊至龍樓公路、萬寧石梅灣至大花角旅游公路進展順利。南國都市報記者 秦銘文昌東郊至龍樓旅游公路 主體工程10月完工 
　　據(jù)了解，文昌東郊至龍樓公路目前正在進行第三面層瀝青路面鋪設(shè)工作、部分路段綠化帶已種上具有海南特色的植物，整條旅游公路的路基、下面層和中面層瀝青路面已完成。預(yù)計10月主體工程完工，屆時路面可通行。 
　　該路代建單位、中交路橋建設(shè)有限公司東郊至龍樓旅游公路項目經(jīng)理賈朝榮介紹，這條旅游公路在半年內(nèi)完成了大部分征地拆遷、路基、涵洞等工程建設(shè)。由于得到文昌當(dāng)?shù)卣�府部門支持，項目自2012年6月底開工后，征拆工作和項目建設(shè)工作都進展順利。1月-8月，已完成本年投資2.01億元，占年度計劃投資的46.7%；累計完成投資6.12億元，占總投資的72.8%。 
　　據(jù)介紹，該路第三面層是海南首次大面積使用SMA瀝青。使用SMA瀝青，在實際行車中可以增加道路的耐久性、耐磨性，可延長路面大修的時間，同時，車輛行駛其中，還有一定的減噪功效。 
　　東郊至龍樓公路為一級公路，全長19公里，設(shè)計時速80公里/小時，雙向四車道。建成后，將連接清瀾鎮(zhèn)、東郊鎮(zhèn)、航天發(fā)射場，輻射沿線航天主題公園、八門灣旅游區(qū)、銅鼓嶺旅游區(qū)以及月亮灣旅游區(qū)，形成文昌乃至海南省最具特色的旅游帶。在旅游公路的右半幅，將配套建設(shè)一條約2米寬的自行車騎行綠道，沿線將種植椰子樹等數(shù)10種具有海南特色的植物，并把公路與當(dāng)?shù)刈匀痪坝^融為一體，無論是駕車出行還是騎行，都能看到優(yōu)美風(fēng)景。 
　　萬寧石梅灣至大花角旅游公路 累計完成投資3.54億 
　　萬寧石梅灣至大花角旅游公路南起石梅灣，向北途經(jīng)南燕灣、神州半島、老爺海、保定灣，全長35公里，設(shè)計速度40公里/小時-60公里/小時。該路建成后，可將石梅灣、神州半島等幾大開發(fā)區(qū)連為一體，將大大提升濱海旅游景區(qū)的旅游價值，促進萬寧濱海旅游城市經(jīng)濟帶的崛起。 
　　據(jù)了解，自2012年12月20日開工建設(shè)以來，受征拆滯后的影響，項目路基、橋涵施工推進緩慢。1-8月，年度累計完成投資1億元，占年度計劃投資26.18%；累計完成投資3.54億元，占總投資36.7%。 
　　據(jù)介紹，萬寧石梅灣至大花角旅游公路建成后將突出三大特色：觀光旅游特色、休閑度假特色和生態(tài)景觀特色。沿線將布設(shè)慢行功能車道，為旅行者提供多形式的戶外運動，并布設(shè)觀景平臺與小型停車場，滿足旅行者觀光與休閑需求。( 來源: 中國公路網(wǎng) 作者： )