東環(huán)高鐵帶動下的東部效應(yīng)讓海南人民對西環(huán)高鐵充滿了期待。日前，在中國鐵路總公司和海南省政府第二次新建海南西環(huán)高鐵建設(shè)聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)小組第二次會議上，確定了海南海口至海南三亞鳳凰機(jī)場段將于9月底開工建設(shè)，屆時將海南省西環(huán)高鐵建設(shè)推向新高潮。尤為令人期待的是，西環(huán)高鐵建成運行后將與東環(huán)高鐵形成完整的環(huán)島高速鐵路，進(jìn)一步完善海南現(xiàn)代交通運輸體系。 
　　全線擬設(shè)車站16個
　　據(jù)悉，西環(huán)高鐵項目全長344公里，北起海口市，途徑澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東、接入三亞市。全線擬設(shè)車站16個，海口站（既有站）、老城、福山、臨高、銀灘、洋浦、海頭、棋子灣、東方、板橋、尖峰、黃流、樂東、崖城、鳳凰、三亞站（既有站），其中新建車站14個。西環(huán)高鐵為客貨共線，速度目標(biāo)值為200km/h，列車類型為動車組。項目可行性研究報告批復(fù)投資為271億元。
　　部分市縣完成征地拆遷
　　西環(huán)高鐵項目得到了廣大群眾的理解和支持。至8月底，西環(huán)高鐵已開工建設(shè)的鳳凰機(jī)場至三亞站段累計完成投資3.6億元，占該段站前工程投資的56%，力爭在2014年7月底建成通車。海口至鳳凰機(jī)場段，線路長約334公里。目前，開工前的各項準(zhǔn)備工作基本就緒。項目建設(shè)用地近日已獲得國土資源部批復(fù)，銀行貸款已落實90億元，征地拆遷正在全面展開。海口至鳳凰機(jī)場段將于9月底開工建設(shè)。
　　據(jù)了解，目前部分市縣如樂東、臨高等縣的征地拆遷工作已基本完成，站前工程招標(biāo)近日即將完成。
　　環(huán)島鐵路游更便利
　　值得關(guān)注的是，西環(huán)高鐵建成后將與已經(jīng)投入運營的東環(huán)高鐵連接形成環(huán)島快速鐵路網(wǎng)，游客大約用3個多小時的時間，就可以環(huán)島一周。這對海南打造現(xiàn)代綜合交通運輸體系有著極其重要的意義，并將直接拉動海南西部經(jīng)濟(jì)。（記者李坤東）