9月18日14時，三峽壩上水位高度達到164.74米，預計19日晚將超過165米。鑒于三峽五級船閘門檻水深增高，為更好地滿足船方提高裝載效益的需求，長江三峽通航管理局發布通告，自9月20日起將三峽船閘允許過閘船舶的最大吃水提高到4.2米。
　　此前，長江三峽通航管理局配合蓄水預定計劃，公告三峽船閘允許過閘船舶的最大吃水9月30日前都按4米控制。隨著9月19日末三峽壩上水位達到165米以上，三峽船閘將由五級補水運行轉換為五級不補水運行。運行時間略為縮短的同時，最大變化在門檻水深增高，允許過閘船舶的最大吃水相應加深。
　　為更好地服務于廣大航運企業生產的需要，長江三峽通航管理局及時按最新水位，公布提高吃水標準按4.2米控制。此舉將可日均增加過閘貨運量約1萬噸，更好地發揮三峽工程的航運經濟效益及社會效益。據悉，后續長江三峽通航管理局還將繼續結合水位及相關批復意見，進一步提高吃水控制標準。
　　又訊 汛期以來，葛洲壩下游維持較高水位，三峽通航管理部門充分利用良好的水深條件，在確保航道安全的前提下，9月17日將葛洲壩大江航道的維護航寬提高至180米，超出計劃維護寬度40米，有效改善了汛期大江航道的通航條件。目前葛洲壩大江航道達到航道維護水深4.5米，通航秩序良好。