記者近日從衡茶吉鐵路項(xiàng)目建設(shè)指揮部獲悉，衡茶吉鐵路近日完成1000孔T梁架設(shè)任務(wù)，僅剩162孔T梁待架。預(yù)計(jì)下月可完成正線鋪架任務(wù)，年底可竣工通車。 
　　為確保鋪架施工進(jìn)度，施工人員采用“兩鋪兩架”方式，即兩臺鋪軌機(jī)和兩臺架橋機(jī)分別在衡茶吉鐵路東西兩頭鋪架作業(yè)，以每班日鋪軌2公里或架梁3孔的施工進(jìn)度，同時(shí)向東西兩端終點(diǎn)（井岡山、衡陽）發(fā)起沖刺。
　　據(jù)悉，該項(xiàng)目部承擔(dān)著衡茶吉鐵路井岡山至衡陽段及文（竹）茶（陵）聯(lián)絡(luò)線全線正線291.2公里、站線57.1公里鋪軌，1162孔制梁架梁及188組道岔、227公里無縫線路的施工任務(wù)。現(xiàn)已完成鋪軌242.8公里，架梁1000孔，完成道岔鋪設(shè)113組，換鋪長軌171公里。