昨天上午，大豐港滾裝碼頭工程正式開工建設。該項目總投資1.2億元，工期一年，碼頭等級為7萬噸級。碼頭建成后，將形成40萬臺車輛的運送能力，對降低悅達起亞及周邊車企運輸成本、實現南北對流的內貿輸運、促進汽車外貿進出口、發展中韓陸海聯運具有重要意義，為將大豐港打造成華東地區最大的汽車集散地和整車進出口口岸奠定基礎。

　　據介紹，目前，大豐港已建成碼頭泊位16個，其中5萬噸級以上泊位7個，形成吞吐能力達6000萬噸，另外還建成了救助及工作船泊位5個。

　　同時，國家進口糧食指定口岸通過初檢；低碳示范港建設方案通過評審；以全港智能指揮中心和大宗商品電子交易平臺為主的智慧港初步建成，港口規模能力，服務水平以及對區域經濟的輻射帶動效應明顯提升。

　　大豐海港港口有限責任公司總經理陶瑩介紹，憑借豐富的土地資源和傍海優勢、優良的服務體制和低廉的成本，目前，大豐港與悅達集團供應鏈公司、北京華圖供應鏈公司、韓國UK滾裝航運公司等企業的合作不斷加深。滾裝碼頭的建成有利于發展中韓海陸聯運，打通大豐港與韓國的國際運輸直通航道。

　　建設大豐港滾裝碼頭和相應的貨物甩掛運輸業務，將有利于促進大豐港與韓資企業的貨物運輸往來與交流合作，有利于促進大豐港依托中韓陸海聯運貿易口岸的優勢，加快特色產業建設，為大豐港經濟發展培育新的增長極。
　
　　同時，充分發揮大豐港口岸優越和光明奶業國際國內資源與市場優勢，在大豐港區建設華東地區規模最大、配套最齊、效益最好的活牛進口基地。

　　據了解，今年以來大豐港前3季度約完成集裝箱運量6萬標箱，同比增長82.2％，預計全年可實現8萬標箱，較去年實現翻番。碼頭貨物吞吐量突破3000萬噸，同比增長25.07％，全年預計可達5000萬噸。

　　當天，大豐市金秋經貿懇談會舉行。懇談會上，簽訂項目協議37個，總投資299億元，其中利用外資3.6億美元,項目涉及汽車配件、裝備制造、海洋生物、新材料、電子信息和現代服務等高端產業。