10月18日，準東經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會主任肖仁俊在昌吉州“兩化一業(yè)”推進會準東開發(fā)區(qū)現(xiàn)場觀摩會現(xiàn)場說，準東開發(fā)區(qū)現(xiàn)已確定六大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃：煤炭產(chǎn)業(yè)、煤電產(chǎn)業(yè)、煤化工產(chǎn)業(yè)、煤電冶產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)及新型建材業(yè)。
一棟12層高的準東物流信息大廈已在準東開發(fā)區(qū)拔地而起。根據(jù)規(guī)劃，準東開發(fā)區(qū)2020年物流業(yè)產(chǎn)值超1000億元，將物流產(chǎn)業(yè)打造為開發(fā)區(qū)先導(dǎo)性支柱產(chǎn)業(yè)。
不僅在準東，上月末，奎屯保稅物流中心達到國家驗收標準正式封關(guān)運營。
內(nèi)地企業(yè)也在積極投身新疆的物流業(yè)大發(fā)展。由青島港（集團）有限公司（以下簡稱青島港）聯(lián)合中鐵集裝箱運輸有限責任公司烏魯木齊分公司、新疆聯(lián)宇投資有限公司，在烏魯木齊三葛莊重點建設(shè)的公共物流平臺，將整合新疆物流資源，實現(xiàn)港口功能全部移植新疆內(nèi)陸港，把“出海口”搬到新疆“家門口”。
物流是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，但新疆遠離內(nèi)陸發(fā)達省份，物流基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱，物流業(yè)發(fā)展受到制約。而物流業(yè)又是勞動密集型行業(yè)，符合第二次中央新疆工作座談會的精神。
種種跡象表明，隨著絲綢之路經(jīng)濟帶的推進，新疆物流業(yè)正步入大發(fā)展軌道。
