為提供貨主更有效率的航運服務，中遠集運宣布將自十二月起，調整亞洲-東非聯營航線的靠泊港口，并擴大同業合作，與達飛航運(CMA CGM)及阿聯酋航運(Emirates Shipping Line)進行艙位互換合作。透過與合作伙伴緊密的航線合作，中遠集運在亞洲-東非市場的航班將從原本每周一班擴增為二班，分別直靠肯尼亞的蒙巴薩及坦桑尼亞的達耶薩拉姆，此舉有助于降低東非港口堵塞的影響，并提升航線營運效率。調整后，各合作伙伴所投入的船只數不變，新航線的生效日期、靠港順序及船隊配置如下： 
　　亞洲-東非航線(Asia - East Africa Service，簡稱AEF航線)
　　12月7日自新加坡首航
　　靠港：巴生港 - 丹戎帕拉帕斯 - 新加坡 - 科倫坡 - 蒙巴薩 - 巴生港
　　船隊：五艘2,500 TEU - 2,800 TEU船舶(EMC三艘，及中遠集運X-Press Feeders各一艘)
　　東非接駁航線(East Africa Relay Service，簡稱ASEA航線)
　　12月7日自新加坡首航
　　靠港：新加坡 - 丹戎帕拉帕斯 - 巴生港 - 科倫坡 - 達耶薩拉姆 - 新加坡
　　船隊：六艘2,500 TEU - 2,800 TEU船舶(CMA CGM四艘，ESL二艘)