因市場需求疲弱，令中國港口鐵礦石庫存量連兩個星期上升，并使鐵礦石價格創下新低紀錄，拖累海岬型船舶運輸交易下滑，其運價應聲下跌，打壓波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌74點，跌幅為5.64%，終場收作1239點，為連續4個交易日下跌；海岬型運費指數(BCI)重挫351點，跌幅為11.85%，收作2612點，該船型主要四條航線平均運價為每艘19098美元，大幅下挫2956美元。 
　　而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲9點，漲幅為0.85%，收作1073點，該船型主要四條航線平均價為每艘8582美元，上漲73美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲10點或1.03%，終場以980點作收，其平均日租金為每艘10246美元，上漲104美元。