2004年9月14日，黔張常鐵路第一次聯(lián)席會(huì)在重慶市黔江區(qū)召開。“兩州一市一區(qū)”決定共同爭取將黔張鐵路納入國家發(fā)改委、鐵道部“十一五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。
2004年12月25日，第二次聯(lián)席會(huì)在吉首市召開，由鐵四院主持的《黔張鐵路規(guī)劃研究報(bào)告》編制完成。
2005年2月28日，第三次聯(lián)席會(huì)在湖北省恩施州召開。湖北、湖南、重慶三省市發(fā)改委已將黔張常鐵路項(xiàng)目納入了各省市“十一五”規(guī)劃。
2007年7月13日，第四次聯(lián)席會(huì)在龍山縣召開。鐵道部已意向性同意將黔張鐵路納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。
2008年11月10日至11日，湖南省、陜西省、湖北省及重慶市發(fā)改委，在湖南省張家界市召開安張衡、黔張常兩條鐵路前期工作聯(lián)席會(huì)議。
2009年4月25日，鐵道部第四勘測設(shè)計(jì)院到龍山縣，參加黔張常鐵路項(xiàng)目預(yù)可研工作和現(xiàn)場踏勘，標(biāo)志著黔張常鐵路項(xiàng)目啟動(dòng)。
2010年8月14日，黔張常鐵路預(yù)可研報(bào)告在張家界市通過國家發(fā)改委審查。
2011年3月9日，國家發(fā)改委公布消息，新建黔江經(jīng)張家界至常德鐵路項(xiàng)目建議書通過審批。
2012年2月21日，黔張常鐵路前期工作省市聯(lián)系會(huì)議在張家界市召開。渝、鄂、湘一致同意以三省市政府的名義，聯(lián)合向國家相關(guān)部委呈文，力爭項(xiàng)目早日開工建設(shè)。
2012年11月21日，鐵道部總工程師何華武一行50余人來桑植縣調(diào)研，就臥云界隧道復(fù)雜地質(zhì)條件提出優(yōu)化方案。
2012年12月，鐵道部、湖北省、湖南省、重慶市聯(lián)合向國家發(fā)改委報(bào)送黔張常鐵路可研報(bào)告，加快了黔張常鐵路項(xiàng)目工作進(jìn)展。
2013年9月3至4日，國家發(fā)改委在北京舉行“新建黔江至張家界至常德鐵路可行性研究報(bào)告”專家評(píng)估會(huì)，通過對(duì)新建黔張常鐵路在國民經(jīng)濟(jì)與路網(wǎng)中的意義和作用等方面的論證和審查。
2014年9月29日，國家發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ)〔2014〕2218號(hào)文正式印發(fā)《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建黔江至張家界至常德鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》。
2014年10月12日，初步設(shè)計(jì)方案獲中國鐵路總公司正式批復(fù)。
2014年9月14日，桑植縣黔張常鐵路控制性工程臥云界隧道前期工作正式開工。
2014年10月17日，湖南省委、省政府在益陽市舉行黔張常等7條鐵路及高速公路開工建設(shè)集中動(dòng)員大會(huì)，省委書記、省人大常委會(huì)主任徐守盛親自為黔張常鐵路有限公司授牌。目前，全線站前施工圖設(shè)計(jì)即將完成，先期開工控制性工程施工單位已經(jīng)進(jìn)駐，各地征拆工作即將啟動(dòng)，項(xiàng)目開工建設(shè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。
