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建設(shè)銀行助推鐵路大發(fā)展

2014-11-3 10:33:00 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
從幾公里的“展示性鐵路”,到突破10萬(wàn)公里的全國(guó)鐵路網(wǎng);從設(shè)施簡(jiǎn)陋的綠皮車,到光鮮亮麗的和諧號(hào);從引進(jìn)時(shí)速200公里高速列車技術(shù),到自主研發(fā)時(shí)速350公里高速動(dòng)車組……特別是近十年來(lái),我國(guó)鐵路發(fā)展在路網(wǎng)建設(shè)、裝備制造、技術(shù)研發(fā)等各領(lǐng)域都取得了令人矚目的成就,創(chuàng)造了獨(dú)一無(wú)二的中國(guó)品牌,成為了國(guó)人引以為豪的“外交名片”。中國(guó)建設(shè)銀行作為一家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的國(guó)有控股商業(yè)銀行,精心盡力支持服務(wù)鐵路建設(shè),成為了鐵路跨越式大發(fā)展的見(jiàn)證者和助推劑。

  1954年,建設(shè)銀行成立伊始就承擔(dān)了國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)預(yù)算撥款的重要職能,從此便與鐵路建立起了深厚的合作關(guān)系。“南北大動(dòng)脈”京九鐵路、“高原天路”青藏鐵路、“陸上運(yùn)河”京滬高鐵、“重載奇跡”大秦鐵路,以及滬昆、京廣、蘭新、蘭渝、太中銀鐵路……多少年來(lái),秉承“以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)理念,建設(shè)銀行通過(guò)加大信貸投入、拓寬服務(wù)渠道、創(chuàng)新金融產(chǎn)品,有力地支持了四縱四橫、西部大開(kāi)發(fā)、既有路網(wǎng)改造、樞紐建設(shè)等一大批國(guó)家重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目。

  “十一五”以來(lái),鐵路進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)的高峰期。特別是2008年,國(guó)家將“十三五”末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程規(guī)劃目標(biāo)增至12萬(wàn)公里以上。在此關(guān)鍵時(shí)刻,為更好地支持鐵路建設(shè),建設(shè)銀行率先與原鐵道部簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,通過(guò)總分支行三級(jí)聯(lián)動(dòng),組建客戶經(jīng)理團(tuán)組,并借助建設(shè)銀行獨(dú)有的鐵路專業(yè)支行,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全方位覆蓋了總部、鐵路局、合資鐵路公司、施工企業(yè)、物資供應(yīng)商、裝備制造商、物流企業(yè)等各層級(jí)、上下游。

  按照“綜合性、多功能、集約化”的戰(zhàn)略要求,建設(shè)銀行鐵路金融產(chǎn)品服務(wù)已經(jīng)全面延伸到機(jī)車購(gòu)置貸款、路網(wǎng)項(xiàng)目貸款、債權(quán)承銷、債券投資、現(xiàn)金管理、電子支付、企業(yè)年金、鐵路龍卡、股權(quán)投資托管、供應(yīng)鏈金融等多領(lǐng)域,進(jìn)而在業(yè)界成功打造品牌,京滬高鐵項(xiàng)目服務(wù)案例榮獲《銀行家》雜志“金融產(chǎn)品十佳獎(jiǎng)”,多項(xiàng)鐵路金融服務(wù)產(chǎn)品樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿。

  為確保每年高達(dá)幾千億元的鐵路固定資產(chǎn)投資安全、高效運(yùn)用,2007年以來(lái),建設(shè)銀行利用電子銀行渠道優(yōu)勢(shì),率先開(kāi)辦了全國(guó)18家鐵路局、170余個(gè)結(jié)算所(室)及下屬數(shù)千個(gè)鐵路單位的賬戶監(jiān)管和資金歸集業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)鐵路系統(tǒng)內(nèi)部、上下游之間資金撥付、調(diào)度、歸集、監(jiān)管的需求,為國(guó)家資金和鐵路建設(shè)保駕護(hù)航。

  現(xiàn)金支付、一票難求是多年來(lái)困擾鐵路部門、廣大百姓的難題。為滿足龐大的鐵路運(yùn)營(yíng)資金流轉(zhuǎn)需要,協(xié)助鐵路便民服務(wù),2012年,建設(shè)銀行打開(kāi)“一路綠燈”,在短短幾個(gè)月的時(shí)間里,集團(tuán)業(yè)務(wù)、電子銀行、信息技術(shù)、資金結(jié)算、信用卡等條線的骨干力量不分晝夜,與時(shí)間賽跑,推動(dòng)全國(guó)鐵路客戶電子支付項(xiàng)目順利上線。憑借高效便捷的支付手段,建設(shè)銀行鐵路客運(yùn)電子支付業(yè)務(wù)交易量持續(xù)居同業(yè)首位。

  近幾年,鐵路體制改革不斷深化,客戶需求和市場(chǎng)形勢(shì)不斷變化,如何更好地服務(wù)支持鐵路,如何在長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作中互利共贏,是建設(shè)銀行高管層、總分行高度關(guān)注的問(wèn)題和一直努力的方向。2013年,《國(guó)務(wù)院關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見(jiàn)》出臺(tái),為落實(shí)多方式多渠道籌集建設(shè)資金的重要精神,建行銀行從大局出發(fā),從長(zhǎng)遠(yuǎn)著眼,積極參與了認(rèn)購(gòu)鐵路發(fā)展基金、鐵路建設(shè)債券,推動(dòng)鐵路債券柜臺(tái)發(fā)售等一系列鐵路投融資創(chuàng)新工作。在助力“鐵路走出去”戰(zhàn)略過(guò)程中,建設(shè)銀行不僅提供信貸資金鼎力支持南車、北車等優(yōu)質(zhì)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和自主創(chuàng)新,還在我國(guó)軌道交通設(shè)備出口南非等大型海外項(xiàng)目中,通過(guò)境內(nèi)外分行聯(lián)動(dòng)出具保函,幫助我國(guó)企業(yè)成功中標(biāo)國(guó)外采購(gòu)項(xiàng)目。

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