1月9日，蘭州市發(fā)生了一件特大新聞，當(dāng)日，上萬(wàn)商戶齊聚蘭州國(guó)際會(huì)展中心參加一場(chǎng)盛會(huì)——北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城商戶迎新年會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)，人氣爆棚，可以說(shuō)是萬(wàn)人空巷。據(jù)了解，體現(xiàn)“省門(mén)第一大道”形象，擔(dān)負(fù)著承接蘭州市市場(chǎng)“出城入園”時(shí)代責(zé)任，在大蘭州和蘭州新區(qū)建設(shè)中發(fā)揮著關(guān)鍵紐帶作用的北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城項(xiàng)目，據(jù)了解北龍口推出的6大板塊商鋪已被踴躍的商戶預(yù)定一空，參加本次年會(huì)的上萬(wàn)商戶目前已經(jīng)全部入駐。

　　北龍口商貿(mào)物流城項(xiàng)目是蘭州市、皋蘭縣重大招商引資項(xiàng)目，倍受各級(jí)政府、市民和廣大商戶的關(guān)注，現(xiàn)在，北龍口商貿(mào)物流城商鋪被訂購(gòu)一空，商戶已經(jīng)全部入位，標(biāo)志著北龍口商貿(mào)物流城項(xiàng)目運(yùn)作取得了決定性的成功，各級(jí)政府、商戶和市民都感到十分欣慰。那么，到底是什么原因讓北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城這么吃香?為什么蘭州有那么多商戶看好大陸橋北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城?記者通過(guò)一系列的采訪，從部分入駐商戶的分析中，感到北龍口項(xiàng)目的成功運(yùn)作是必然的。

　　1.項(xiàng)目的地段和倉(cāng)儲(chǔ)物流具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)

　　北龍口與城關(guān)區(qū)零距離，到市中心只有8公里，是到蘭州新區(qū)、機(jī)場(chǎng)、西固、七里河、安寧的必經(jīng)通道，是連接新疆、西藏、寧夏、內(nèi)蒙古、河西走廊的最主要通道。蘭州市北二環(huán)路開(kāi)通后，北龍口將成為市區(qū)中心。所以，北龍口在“大蘭州”規(guī)劃的位置無(wú)可替代，獨(dú)一無(wú)二。因此，蘭州市已經(jīng)把北龍口作為最主要的通道進(jìn)行建設(shè)，而且確定了北龍口作為市場(chǎng)“出城入園”的承接地。

　　王哲勝，蘭州哲勝木業(yè)有限公司總經(jīng)理，北龍口商貿(mào)物流城首批入駐商戶之一。王哲勝是自始至終關(guān)注北龍口開(kāi)發(fā)的商戶，在蘭州也是本行業(yè)的領(lǐng)頭羊之一。說(shuō)起選擇北龍口的原因，他侃侃而談。

　　他選擇北龍口的理由很多，其中，最主要的原因是，他所從事的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)需要大量的物流設(shè)施和場(chǎng)地，北龍口獨(dú)特、天然的地理地貌優(yōu)勢(shì)適合大物流需要。他認(rèn)為，大陸橋的管理層高瞻遠(yuǎn)矚，有極其豐富和獨(dú)特的商業(yè)眼光，他們充分利用北龍口天然的地理地貌特征，利用30多米深的溝，把市場(chǎng)進(jìn)行了靈活設(shè)計(jì)。有三層地下室，其中兩層用來(lái)做庫(kù)房，一層可以停車，這樣，樓上是鋪面，樓下是庫(kù)房，經(jīng)營(yíng)、倉(cāng)儲(chǔ)、停車問(wèn)題全部解決。北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城的市場(chǎng)規(guī)模有3000畝地，就等于有6000畝地的庫(kù)房。商戶的商鋪就可以把倉(cāng)儲(chǔ)、經(jīng)營(yíng)融為上下一體，這樣人流就非常集中，人氣就特別旺，對(duì)經(jīng)營(yíng)有極大的好處，因?yàn)槿藲饩褪巧虤猓�就是�?cái)氣。在其他的地方，根本不會(huì)有這樣的條件，試想一下，如果倉(cāng)庫(kù)在其他地方，絕對(duì)不會(huì)帶來(lái)這樣的人氣。

　　王哲勝還說(shuō)，此外，北龍口兩邊有很多溝，還有幾個(gè)大坪，用來(lái)解決大型倉(cāng)儲(chǔ)、加工、物流、停車等配套。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北龍口兩側(cè)有近30條山溝，共4500畝地，其中3500畝(約250萬(wàn)平米)做倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房;1000畝做住宅、配套(約67萬(wàn)平米)。有3個(gè)坪地(西坪、馬家坪、周家大坪)約3000畝地，其中物流配套占1400畝地，停車場(chǎng)占1600畝地(約110萬(wàn)平米)，可停大車11000輛大車(每個(gè)大車占100平米)，這在蘭州市其他任何地方都不可能具備這樣的條件。即使有這么多土地，政府也不可能規(guī)劃這么多的倉(cāng)儲(chǔ)物流用地。所以說(shuō)，其他的市場(chǎng)根本不可能有這個(gè)條件，只有北龍口才有這樣的優(yōu)勢(shì)，可以用很低的低成本的全部解決倉(cāng)儲(chǔ)和物流問(wèn)題。

　　2.集中起來(lái)在一個(gè)市場(chǎng)做生意才能長(zhǎng)久發(fā)展

　　“今天來(lái)的人，大家都認(rèn)識(shí)，都是市場(chǎng)里大家一塊做生意的�！辈稍L中，記者和好多商戶進(jìn)行了交談，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象，那就是眾多商戶都彼此熟悉。記者隨機(jī)問(wèn)了一名叫張鵬飛的商戶，他指著周圍的商戶告訴記者，這都是自己一塊的生意伙伴，都非常熟悉，他們結(jié)伴入駐北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城。

　　朱忠平，蘭州德力西電氣公司經(jīng)理。對(duì)于入駐北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城，他的心聲代表了很多入駐商戶的聲音。目前的市場(chǎng)是整理市場(chǎng)，是組合市場(chǎng)，不管市場(chǎng)有多少個(gè)，只能活一個(gè)。商戶分散在各個(gè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，不僅利潤(rùn)低，而且風(fēng)險(xiǎn)大。只有組合到一個(gè)地方，才能有更高的利潤(rùn)，才沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)，投資的商鋪才能翻倍增值。我們過(guò)去在蘭州的其他市場(chǎng)中經(jīng)營(yíng)，為什么利潤(rùn)很低?因?yàn)樵谝粋�(gè)市場(chǎng)以外，還有若干個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，同樣的品牌，同樣的產(chǎn)品，互相競(jìng)爭(zhēng)，使你們的利潤(rùn)達(dá)到最低點(diǎn)。當(dāng)有幾個(gè)市場(chǎng)的時(shí)候，相同的產(chǎn)品會(huì)有不同的價(jià)格，就會(huì)形成競(jìng)爭(zhēng)，而價(jià)格取決于最短的一塊板，所以利潤(rùn)只能為最低，大家只能賺到薄利;如果集中到一個(gè)市場(chǎng)的話，價(jià)格就會(huì)穩(wěn)定，不會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)，利潤(rùn)就會(huì)增加，生意也就越做越大。他給記者算了一筆賬，比如你的營(yíng)業(yè)收入是100萬(wàn)，固定費(fèi)用是70萬(wàn)，那么毛利就是30萬(wàn)元，如果集中到一個(gè)市場(chǎng)來(lái)做，你的營(yíng)業(yè)收入增加到200萬(wàn)，而固定費(fèi)用還是70萬(wàn)，毛利就增加到了130萬(wàn)元，增加的4倍多。

　　朱忠平說(shuō)，我們做生意的，就希望集中起來(lái)在一個(gè)有規(guī)模的大市場(chǎng)做生意，因?yàn)樯�意這塊蛋糕畢竟是有限的，只有商戶集中起來(lái)才能發(fā)揮市場(chǎng)的聚集效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，才能做到成本最低、利潤(rùn)最大化，生意才會(huì)越來(lái)越好做。大家在分散的市場(chǎng)，只會(huì)損害商戶的利益，不利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，入駐分散的市場(chǎng)，往往是開(kāi)發(fā)商掙錢(qián)了，而入駐商戶賠錢(qián)，只有入駐北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城這樣的綜合類大型市場(chǎng)，才是長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算，才是長(zhǎng)久的生意。據(jù)我們商戶互相溝通了解，在蘭州市場(chǎng)上的大戶已全部預(yù)定了大陸橋北龍口項(xiàng)目的商鋪。就朱忠平的話，記者征詢了廣大商戶的意見(jiàn)，對(duì)此，他們一致認(rèn)同，只有在集中的市場(chǎng)做生意，大家心里才踏實(shí)，只有跟著大陸橋這樣高度為商戶負(fù)責(zé)任的企業(yè)干，才能賺得未來(lái)。

　　3.大陸橋有實(shí)力，商戶認(rèn)可其理念和信譽(yù)

　　武青春，蘭州凱博達(dá)工程設(shè)備有限公司經(jīng)理。對(duì)于入駐北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城，他是看重投資商大陸橋集團(tuán)公司有成功運(yùn)作商業(yè)地產(chǎn)的全部經(jīng)驗(yàn)和條件。他認(rèn)為，一個(gè)市場(chǎng)項(xiàng)目的成功開(kāi)發(fā)，必須具備6個(gè)條件，而北龍口投資商大陸橋集團(tuán)公司全部具備這6個(gè)條件：1、北龍口的地理位置無(wú)可替代;2、開(kāi)發(fā)規(guī)模大、檔次高;3、優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)、管理實(shí)力;4、政府大力支持北龍口項(xiàng)目;5、先進(jìn)的管理理念;6、商戶的質(zhì)量高。

　　另外，他還總結(jié)了五點(diǎn)：一、蘭州市市內(nèi)市場(chǎng)非常分散，目前政府正在進(jìn)行出城入園搬遷和改造，而北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城正是政府出城入園搬遷改造的承接地;二、現(xiàn)在市內(nèi)市場(chǎng)雜而亂，這是市場(chǎng)重新組合的一個(gè)機(jī)會(huì)，我們商戶面臨著新的選擇，選擇好了，生意就做大了，如果選擇不好的話，我們多年的血汗就化作泡影了;三、現(xiàn)在不是市場(chǎng)越多越好，我們只能聚在一個(gè)市場(chǎng)做生意，市場(chǎng)份額總共就這么大，越分散風(fēng)險(xiǎn)越大，損失就越大，只有聚攏起來(lái)，才有成本優(yōu)勢(shì)，生意才越好做;四、大陸橋做市場(chǎng)有豐富的市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，是成熟的管理商和運(yùn)營(yíng)商，在全國(guó)做過(guò)多個(gè)大市場(chǎng)，大陸橋集團(tuán)也是我們蘭州知名企業(yè)，在蘭州30多年口碑及實(shí)力也是有目共睹的。而北龍口的項(xiàng)目不管從地理位置還是規(guī)模檔次都是西北一流的，做一個(gè)成功一個(gè)，跟著這樣的公司干，我們放心;五、現(xiàn)在是市場(chǎng)重新組合的過(guò)程，我們只有選擇好，才有好的出路，大家自發(fā)地到北龍口來(lái)入駐，這是事先沒(méi)有溝通過(guò)的事情，那為什么能走到一起呢?這說(shuō)明選擇北龍口項(xiàng)目是我們大家共同的心聲，是大家的愿望�，F(xiàn)場(chǎng)來(lái)的都是熟悉的面孔，這是我們不謀而合的想法，我們每個(gè)人都經(jīng)歷了多年生意場(chǎng)上的磨練，對(duì)怎么做市場(chǎng)、對(duì)如何運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，都有著精確的判斷。

　　一個(gè)市場(chǎng)的繁榮與否，其實(shí)和開(kāi)發(fā)商是息息相關(guān)的，開(kāi)發(fā)商的理念其實(shí)就決定了市場(chǎng)未來(lái)的走向和其前途。在采訪期間，好多商戶表示之所以選擇北龍口、選擇大陸橋，看中的就是大陸橋多年來(lái)在甘肅及蘭州的實(shí)力和信譽(yù)。知道大陸橋是一個(gè)誠(chéng)信的企業(yè)，不欺騙任何的商戶，大陸橋的理念“做市場(chǎng)而不是賣市場(chǎng)”，所以開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)是做一個(gè)成功一個(gè)，商戶們都賺到了錢(qián)。來(lái)自武威的一位在雁灘汽配城做汽配生意的竇姓商戶告訴記者，做生意選鋪面，最看重的就是開(kāi)發(fā)商，像大陸橋這樣的開(kāi)發(fā)商，我們大家都相信，因?yàn)檫@樣的開(kāi)發(fā)商是實(shí)實(shí)在在做市場(chǎng)的，等商戶入駐后，開(kāi)發(fā)商和商戶還是一個(gè)利益共同體，有利益鏈條，因此，不害怕開(kāi)發(fā)商丟下我們商戶不管。而一些專門(mén)賣市場(chǎng)的就不一樣了，只要把鋪面賣掉，商戶經(jīng)營(yíng)的好壞就與開(kāi)發(fā)商沒(méi)有關(guān)系了。一位商戶說(shuō)：“大陸橋把入駐商戶當(dāng)做一家人，和商戶同呼吸、共命運(yùn)，選擇和這樣的開(kāi)發(fā)商合作，就凈等著賺錢(qián)吧!”

　　便利交通決定北龍口前景廣闊

　　王建業(yè) (路路通物流公司總經(jīng)理)

　　我認(rèn)為，現(xiàn)在建設(shè)商貿(mào)物流市場(chǎng)關(guān)鍵要滿足2個(gè)條件：一是便利的交通;二是最完善的倉(cāng)儲(chǔ)物流配套設(shè)施。

　　從北龍口現(xiàn)有交通條件來(lái)看，北龍口是蘭州的北大門(mén)，貫穿中國(guó)東西的連霍高速大動(dòng)脈，西寧到蘭州、寧夏、內(nèi)蒙到蘭州的高速，甘肅省省內(nèi)河西走廊、白銀、機(jī)場(chǎng)、蘭州新區(qū)到蘭州的高速出入口全部匯集在北龍口，每天約有近30000輛車從這些高速路經(jīng)過(guò)和進(jìn)入北龍口;北龍口東側(cè)的109國(guó)道是蘭州重要的物流交通要道，每天的車流量有近4000輛。蘭州市每天至少有5000多輛大車進(jìn)入蘭州市，一進(jìn)一出10000多輛。

　　從現(xiàn)有的交通流量分來(lái)看，北龍口現(xiàn)有的交通全可以滿足市場(chǎng)運(yùn)行起來(lái)后的交通問(wèn)題。蘭州市是個(gè)狹長(zhǎng)城市，如果不把市區(qū)的市場(chǎng)搬出去，每天10000多輛大車進(jìn)出，蘭州市的交通一定擁堵，市場(chǎng)一定很亂。

　　所以，只有把市場(chǎng)全部搬遷到北龍口，才能徹底解決蘭州市的交通擁堵。因?yàn)�，北龍口是蘭州市最重要的交通樞紐匯集地，在北龍口建設(shè)商貿(mào)物流城，所有貨物可以用最快的速度進(jìn)入蘭州市，也可以用最快的速度從蘭州發(fā)散出去，由于貨物直接進(jìn)入北龍口，不進(jìn)入蘭州市，還不會(huì)造成蘭州市區(qū)的交通堵塞。

　　根據(jù)以上分析，交通、地理地貌條件等決定了北龍口是蘭州市建設(shè)商貿(mào)物流城獨(dú)一無(wú)二的選擇。只有在北龍口建設(shè)商貿(mào)物流城，才能真正實(shí)現(xiàn)蘭州市向西發(fā)展、向北發(fā)展的重要戰(zhàn)略。才可以徹底改善蘭州的形象，才可以實(shí)現(xiàn)對(duì)外發(fā)展、招商引資的目標(biāo)。而且，市場(chǎng)全部搬遷到北龍口，還可以把蘭州市區(qū)內(nèi)的土地騰出來(lái)，大大提高蘭州市區(qū)土地的價(jià)值，對(duì)蘭州市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著巨大的作用。

　　記者感言：通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)商戶的采訪，記者感受到，北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城項(xiàng)目真正獲得了所有商戶一致認(rèn)可，是因?yàn)轫?xiàng)目本身占盡了“天時(shí)，地利，人和”優(yōu)勢(shì)，是蘭州市獨(dú)一無(wú)二的商貿(mào)物流和市場(chǎng)出城入園承接地。同樣重要的原因是北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城開(kāi)發(fā)商大陸橋公司有獨(dú)特的商業(yè)理念，秉承“做市場(chǎng)而不是賣市場(chǎng)”的運(yùn)作模式，懷著寬廣的胸懷，與所有商戶共贏共成長(zhǎng)。此外，北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城所積聚的市場(chǎng)群，使得各個(gè)行業(yè)、各個(gè)產(chǎn)業(yè)上下游之間緊密關(guān)聯(lián)、相互促進(jìn)，抱團(tuán)經(jīng)營(yíng)。比如五金和建材關(guān)聯(lián)在一起，市場(chǎng)上的一次偶遇，或打個(gè)招呼，就能促成一筆生意。隨便聊兩句，就能知道上下游或關(guān)聯(lián)行業(yè)的需求。這種以市場(chǎng)群為主題，用配套行業(yè)促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展的先進(jìn)模式，充分展現(xiàn)了商貿(mào)物流王國(guó)的風(fēng)采。