韓國預計新造船市場在2014年繼續保持復蘇勢頭，盡管航運業仍舊低迷�！　№n國進出口銀行(KEXIM)海外經濟研究院市場分析師Yang Jong-Seo在“新造船和航運業2013年走勢和2014年展望”報告中表示，2014年LNG船和成品油船新造船需求相對下降，但是預計2014年新船訂單總量相比2013年有所增加，因為集裝箱船等訂單繼續增長。
　　“2014年盡管航運業仍舊低迷，但是節能高效的環保船持續增長。然而，非傳統能源需求和運力過剩的擔憂”，Yang表示。
　　至于海工裝備領域，FPSO預計將會出現一定程度的增長趨勢，但是包括鉆井船在內的鉆井平臺很可能持續下降。
　　該分析師預計，總體而言，很難看到新船訂單量急劇上升的局面，但是新船訂單會呈現溫和復蘇勢頭。
　　Yang展望，韓國2014年的新船訂單將達到1520萬CGT，同比增長3%，訂單總額421億美元，同比增長10%。新船訂單總額增幅遠超新船訂單增幅，主要是因為新造船價上漲和FPSO訂單增長。
　　該分析師預測今年新船完工量為1230萬CGT，同比下降4%，手持訂單量為3260萬CGT，同比增長6%。
　　此外，他預計韓國造船廠2014年出口總值425億美元，同比增長15%，因為鉆井船、LNG船等高價船出口增長。