佐科維總統上任伊始，就開始利用各種場合宣傳他本人力薦發展的“海上捷運” ，同時在政府工作中開始推動具體項目的規劃與落實。在昨天的內閣會議上，佐科維重申，印尼是世界上最大的群島國家，幾乎所有的省區都與海洋相連，因此發展海洋事務應成為當今國家建設的重中之重，其中需要建設更多的港口及港口設施，并以此改善海運事業。

佐科維表示，政府計劃在未來3至4年期間，通過國家收支預算案的撥款新建或擴建24個港口，其目的是大幅度提高港口的裝卸能力，例如首都雅加達的丹絨普碌港，2009年的集裝箱年裝卸能力為 360萬個標箱，港口擴建后的2017年，年裝卸能力必須達到 1500萬個標箱。其他擴建港口的裝卸能力至少也要翻倍。除了新建和擴建港口之外，還要優先在蘇門答臘、蘇拉威西、加里曼丹和巴布亞等地在大興鐵道建設，強化海陸互通互聯，促進海上捷運全面發展。

　　佐科維還強調，國家預算案的撥款主要是用于征地，其他項目及設施的所需建設資金主要應大力歡迎國內外投資者的參與，各省各級政府應該積極認真協助他們解決征地以及投資許可證等方面的問題。